日产大连工厂的零部件供应链主要来自哪里？

日产大连工厂的零部件供应链以本地化供应为核心，同时结合全球化采购体系构建而成。

从参考信息来看，日产在华合资产业集群的零部件本地化率超90%，大连工厂依托这一战略基础，优先整合环渤海经济圈及国内成熟的配套资源，例如康奈可（广州）汽车科技有限公司大连分公司作为核心供应商，已为其配套生产汽车驾驶模块，这类本地化供应商构成了工厂零部件供应的主体。与此同时，工厂也遵循日产全球供应链战略，针对高价值或技术密集型的核心部件，通过全球集中采购与调配机制获取，再借助大连港成熟的港口物流体系实现高效运输，最终形成“本地为主、全球为辅”的供应链格局，既保障了生产效率，也契合其全球市场协同布局的理念。

从参考信息来看，日产在华合资产业集群的零部件本地化率超90%，大连工厂依托这一战略基础，优先整合环渤海经济圈及国内成熟的配套资源，例如康奈可（广州）汽车科技有限公司大连分公司作为核心供应商，已为其配套生产汽车驾驶模块，这类本地化供应商构成了工厂零部件供应的主体。与此同时，工厂也遵循日产全球供应链战略，针对高价值或技术密集型的核心部件，通过全球集中采购与调配机制获取，再借助大连港成熟的港口物流体系实现高效运输，最终形成“本地为主、全球为辅”的供应链格局，既保障了生产效率，也契合其全球市场协同布局的理念。

大连工厂的供应链布局深度结合了区位优势与日产的精益化管理体系。作为东风日产北方市场的重要产能支点，其生产涵盖奇骏、逍客及英菲尼迪QX50等车型，不同车型的零部件需求通过平台整合与资源共享机制实现协同供应，减少了供应链的冗余环节。在物流层面，工厂借助大连港的海运优势，将零部件进口与整车出口的流程高效联动，既支撑了核心部件的全球化调配，也为本地化供应商的产品运输提供了便利，形成了“生产-物流-市场”的闭环协同。

在供应商管理方面，大连工厂延续了日产标准化质量管控的要求，无论是本地化供应商还是全球供应商，均需通过统一的质量体系认证。例如康奈可大连分公司作为核心供应商，需遵循日产的精益化库存管理与标准化质量管控流程，确保供应部件的稳定性与一致性。这种管理模式既保障了零部件供应的效率，也为大连工厂的自动化生产流程提供了可靠支撑，与工厂内的自动化焊接机器人、智能涂装线等先进设备形成了高效配合。

综合来看，日产大连工厂的零部件供应链是其全球供应链战略与本地化布局结合的典型体现。通过依托环渤海经济圈的区位优势、大连港的物流体系，以及东风日产在华的合资产业集群资源，工厂实现了本地化供应与全球化采购的平衡，既满足了生产效率与成本控制的需求，也为其作为北方产能支点的角色提供了坚实保障，展现了日产在供应链管理上的协同性与灵活性。