荣威i5置换时，4S店的置换补贴和厂家补贴可以叠加使用吗？

荣威i5置换时，4S店置换补贴与厂家补贴是否可叠加需以当地政策及门店规则为准，部分地区支持两者叠加使用。

从现有信息来看，厂家补贴多为全国统一政策，而4S店补贴属于经销商独立制定的优惠，二者在规则互不冲突的情况下存在叠加可能。不过置换补贴的具体执行细节存在区域差异，比如不同省份的地方补贴与厂家补贴叠加规则不同，且置换需满足新旧车主为同一人、旧车合法注册等基础条件。若想明确叠加情况，建议直接咨询当地荣威4S店或官方客服，同时可结合荣威i5本身的产品亮点综合评估置换价值——该车覆盖6.89万-12.58万价格区间，全系搭载1.5L发动机，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，还标配10.25英寸双屏与互联功能，高配车型更有540度全景影像等配置，四年或15万公里的超长质保也为用车提供了长期保障。

从现有信息来看，厂家补贴多为全国统一政策，而4S店补贴属于经销商独立制定的优惠，二者在规则互不冲突的情况下存在叠加可能。不过置换补贴的具体执行细节存在区域差异，比如不同省份的地方补贴与厂家补贴叠加规则不同，且置换需满足新旧车主为同一人、旧车合法注册等基础条件。若想明确叠加情况，建议直接咨询当地荣威4S店或官方客服，同时可结合荣威i5本身的产品亮点综合评估置换价值——该车覆盖6.89万-12.58万价格区间，全系搭载1.5L发动机，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，还标配10.25英寸双屏与互联功能，高配车型更有540度全景影像等配置，四年或15万公里的超长质保也为用车提供了长期保障。

除了补贴叠加问题，置换时还需注意旧车的资质要求。根据参考信息，荣威i5的置换补贴新政对旧车品牌无限制，只要旧车处于合法注册状态即可参与，这为不同品牌车主提供了便利。同时，置换过程中需提前备齐旧车产权证明、购车发票等材料，避免因资料不全影响补贴申请进度。值得一提的是，除置换补贴外，部分地区还可叠加金融贴息、保险优惠等其他购车政策，进一步降低购车成本。

另外，2026年起实施的置换补贴新政也值得关注。根据官方信息，2026年1月1日起，置换购买2.0升及以下排量燃油车可享受车价6%的补贴（最高不超过1.3万元），新能源汽车则为车价8%（最高不超过1.5万元），而上汽荣威推出的厂家补贴政策至高可达4万元，且支持“国补+厂补”双重叠加。若计划在2026年及以后置换荣威i5，可提前了解新政细则，结合自身需求选择合适的置换时机。

综合来看，荣威i5的置换补贴政策具有一定灵活性，厂家与4S店补贴的叠加需以当地实际规则为准。建议置换前通过官方渠道确认补贴细节，同时结合车辆的燃油经济性、空间表现、配置亮点及超长质保等优势，全面评估置换的性价比，以获得更优的购车体验。