蔚来右舵车下半年进军澳新，全球版图扩至40国

**蔚来右舵车下半年进军澳新，全球版图扩至40国**

蔚来汽车正以惊人的速度推进其全球化战略。继2025年11月首款右舵车型萤火虫量产下线后，这家中国电动汽车制造商宣布将于2026年下半年正式进军澳大利亚和新西兰市场，进一步拓展其右舵车业务版图。与此同时，蔚来计划在年底前将全球业务覆盖范围扩大至40个国家和地区，标志着其“生而全球”的品牌定位正加速落地。

萤火虫作为蔚来旗下定位城市通勤的高端紧凑型电动车，不仅是品牌首款右舵车型，更是全球化布局的核心载体。2026年1月8日，该车型在新加坡车展首次亮相，并计划于春节前后在当地上市销售。新加坡成为蔚来右舵车的首发市场，背后是与其长期合作伙伴Wearnes Automotive的深度协作。这家拥有百年历史的汽车经销商将为蔚来提供高端渠道资源与本地化服务支持。

右舵市场的突破仅是蔚来全球棋局的一环。2026年，蔚来还将进入英国、泰国等关键市场，并首次登陆中亚的乌兹别克斯坦和美洲的哥斯达黎加。这种“非对称扩张”策略避开了传统汽车强国的红海竞争，转而聚焦新兴市场的蓝海机遇。例如，在乌兹别克斯坦，蔚来与当地巨头Abu Sahiy Motors合作，借助其完善的物流与销售网络；在哥斯达黎加，则联手最大电动车经销商Horizontes Cielo Azul Movilidad，同步引入多款车型。

值得注意的是，蔚来的全球化步伐与其产能里程碑紧密交织。2025年底，蔚来第100万辆整车下线，为海外扩张奠定产能基础。公司联合创始人秦力洪透露，未来将以每年40%-50%的增速推进，目标到2035年实现500万辆年销量。尽管未设定单年硬性指标，但蔚来管理层强调“持续增长”的战略定力，尤其在毛利率提升至20%以上的背景下，国际化成为关键增长引擎。

从时间线看，蔚来的右舵车战略已进入密集落地期：2025年4月中国上市，8月登陆欧洲，2026年覆盖新加坡、澳新及英国。这一系列动作背后，是蔚来对全球三分之一汽车市场的精准卡位。随着萤火虫右舵版在东南亚、大洋洲和欧洲的同步推进，蔚来正将“中国智造”的电动化技术优势，转化为全球市场的品牌话语权。