广汽联手Grab剑指东南亚：2万辆电动车加速绿色革命

**广汽联手Grab剑指东南亚：2万辆电动车加速绿色革命**

2026年1月7日，中国汽车制造商广汽集团宣布与东南亚领先的出行平台Grab达成战略合作，计划在未来两年内向东南亚六国投放2万台广汽高性能电动汽车，以加速该地区的绿色交通转型。此次合作标志着广汽首次大规模进军东南亚新能源市场，也是Grab继与比亚迪合作后，再次携手中国车企推动区域电动化进程。

**破解成本难题，双赢模式促普及**

东南亚电动汽车市场长期受制于高昂的前期购车成本及充电基础设施不足。广汽与Grab的创新合作模式直击痛点：通过灵活的租赁方案和金融支持降低司机入局门槛。司机可选择从Grab合作车队租赁车辆，或通过Grab的汽车所有权计划获得低息融资。此外，广汽将为电池提供行业领先的8年超长保修，进一步减少后期使用成本。

**高性能车型适配多元需求**

此次投放的车型为广汽最新研发的高性能电动车型，专为东南亚高温高湿环境优化，续航里程均超过500公里，快充技术可在30分钟内补充80%电量。Grab用户在新加坡、泰国等市场还可通过App选择“绿色优先”服务，系统将优先匹配电动车订单且不收取溢价。分析指出，广汽车型在智能化配置与动力性能上的优势，或与比亚迪形成差异化竞争。

**六国联动，打造绿色出行生态**

合作覆盖印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国及越南，这些国家占东南亚网约车市场80%以上份额。Grab将联合广汽在当地建设专属快充网络，首批2000个充电桩预计于2026年底投用。双方还将推出司机培训计划，普及电动车维护知识。

**绿色浪潮下的中国车企出海新篇**

近年来，东南亚多国推出电动车补贴政策，如泰国减免进口税、新加坡提供购车津贴。广汽此次布局紧抓政策窗口期，其东南亚负责人表示：“2万辆仅是第一阶段目标，未来将根据市场反馈扩大合作规模。”行业专家认为，中国车企通过技术输出与本地化运营，正逐步改变日系品牌主导的东南亚汽车市场格局。

此次合作不仅是商业模式的创新，更凸显了共享出行平台在推动碳中和中的关键作用。随着广汽电动车的加入，东南亚绿色出行版图将迎来新一轮扩容。