红旗EH7的整车重量是多少公斤？

红旗EH7的官方资料中暂未直接公布整车整备质量，但其不同配置车型的最大满载质量参数已明确，覆盖2683至2824公斤区间。作为红旗品牌中型纯电轿车，EH7通过承载式车体结构的刚性设计，适配不同动力版本的承载需求：单电机车型（如600智选版、820智选版）满载质量集中在2683-2704kg，双电机四驱车型（如640四驱、760四驱）因动力布局差异，满载质量提升至2810-2824kg。这一参数范围既体现了车身结构对承载能力的支撑，也与车型的动力输出、续航表现形成匹配——单电机版本CLTC续航可达600-820km，双电机版本兼顾640-760km续航与619马力的性能，在保障满载实用性的同时，维持了新能源车型的能效平衡。

从技术层面看，红旗EH7的承载式车身结构是实现这一满载质量区间的核心基础。该结构通过优化的车身框架设计，在保障刚性的同时，为不同动力版本预留了适配空间。双电机四驱车型因增加了后电机及相关传动部件，整车承载需求相应提升，满载质量的小幅增加正是车身结构对动力布局的合理适配，体现了设计上的整体性考量。同时，全系标配的双叉臂前悬架与五连杆后悬架组合，配合可变转向比技术，即使在满载状态下，也能为车辆提供稳定的支撑性与操控响应，避免因载重增加导致的驾驶质感下降，这一底盘调校既兼顾了日常驾驶的舒适性，也保障了满载出行时的安全性。

在用户实际使用场景中，EH7的满载质量参数直接关联到空间与载重的实用性。作为一款轴距达3000mm的4门5座三厢车，其内部空间本就满足家庭日常乘坐需求，而最高2824kg的满载质量，则进一步拓展了车辆的实用边界——无论是家庭长途出行携带行李，还是日常轻度载物，都能在不超出承载上限的前提下完成。配合全系标配的L2级驾驶辅助功能，如主动刹车、车道保持等，以及前排侧气囊、前后头部气帘等被动安全配置，即使在满载状态下，行车安全也能得到多重保障，让用户在使用时无需过度担忧载重对安全的影响。

从品牌定位角度，EH7的满载质量设计也贴合红旗高端电动化的路线。作为中型纯电轿车，它既通过256色氛围灯、手机无线充电、隐藏式电动门把手等配置延续了红旗品牌的豪华感，又以合理的承载能力满足实用需求，实现了“豪华与实用”的平衡。而宁德时代电芯的采用，搭配液冷散热与电池预加热技术，更让车辆在满载高负荷状态下的电池性能与安全得到可靠支撑，体现了红旗在新能源领域对技术可靠性的重视。

整体而言，红旗EH7虽未直接公布整备质量，但通过明确的最大满载质量参数，已向用户传递出车身结构的承载能力与实用性。从技术设计到用户体验，再到品牌定位，这一参数都与车辆的动力、续航、安全等维度形成联动，既满足了不同场景的使用需求，也展现了红旗在中型纯电轿车市场的产品实力。