红旗H9最高配搭载的发动机型号和参数是什么？

红旗H9最高配车型（2025款3.0T旗领四驱私享风尚版）搭载的发动机型号为CA6GV30TD-07，这是一款3.0T V6机械增压发动机，拥有337马力（248kW）的最大输出功率与445N·m的峰值扭矩。作为红旗自研的高阶动力核心，该发动机不仅通过机械增压技术实现了低转速区间的强劲扭矩输出，配合8挡手自一体变速箱后，官方零百加速仅需6.5秒，最高车速可达245km/h，WLTC综合油耗为9.32L/100km，在动力性能与燃油经济性间达成了较好平衡。同时，这款发动机的搭载也凸显了红旗在高端动力领域的自研实力，与纵置四驱平台、空气悬挂等配置共同支撑起顶配车型53.98万元的定位，为用户带来兼具性能与豪华感的行政级驾乘体验。

这款CA6GV30TD-07发动机的技术亮点不止于参数层面，它作为红旗自主研发的核心动力单元，在机械增压技术的应用上尤为考究。机械增压装置与发动机曲轴直接相连，从低转速区间就能提供线性且持续的动力输出，避免了涡轮增压发动机常见的“涡轮迟滞”现象，无论是城市起步还是高速超车，动力响应都十分平顺。配合8挡手自一体变速箱的精准换挡逻辑，动力传递效率高，换挡过程几乎无顿挫感，既满足了行政级车型对平顺性的需求，又能在运动模式下释放出强劲的爆发力。

在底盘与驾驶辅助系统的搭配上，顶配车型的空气悬挂系统可根据不同驾驶模式调整状态：舒适模式下悬挂会自动变软，过滤路面颠簸的能力显著提升，即使经过减速带或坑洼路段，车内乘客也几乎感受不到明显冲击；运动模式下悬挂则会变硬并降低车身高度，增强车辆的侧向支撑性，过弯时的侧倾幅度被有效抑制。同时，L2级驾驶辅助系统的加入，让长途驾驶变得更轻松——全速自适应巡航能自动跟车调整车速，车道保持功能可实时修正行驶轨迹，360°全景影像则为狭窄路段的泊车提供了清晰视野，多项功能共同提升了行车的安全性与便利性。

用户体验层面，顶配车型的4座布局是行政级定位的核心体现。第二排独立座椅支持靠背角度、前后位置及腿托的多向调节，配合座椅加热、通风与按摩功能，能让后排乘客在长途出行中保持舒适状态；后排中央控制系统可直接调节空调温度、座椅设置及多媒体功能，独立的后排液晶屏与小桌板则进一步强化了商务属性。车内的静谧性表现同样出色，全车多层隔音玻璃与主动降噪系统的组合，能有效隔绝外界噪音，再加上机械增压发动机本身的平顺运转特性，即使在高速行驶时，车内也能保持相对安静的环境，为乘客营造出私密且舒适的空间。

整体来看，红旗H9顶配车型通过自研的3.0T机械增压发动机、豪华的底盘配置与行政级的座舱设计，构建起了“动力-操控-舒适”三位一体的产品优势。它不仅在参数上达到了同级别车型的主流水平，更通过细节处的配置优化，满足了高端用户对性能、豪华感与舒适性的多重需求，是红旗品牌在中大型豪华车市场的实力体现。