红旗H9最高配支持哪些智能驾驶辅助功能？

红旗H9最高配（2025款3.0T旗领四驱私享风尚版）支持L2级智能驾驶辅助系统，涵盖全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等12项核心功能。

这款旗舰车型依托3个毫米波雷达、12个超声波雷达与6个车外摄像头的多传感器融合方案，构建起覆盖主动安全、驾驶辅助与泊车辅助的全场景智能防护网：主动安全层面，前方碰撞预警可实时监测车辆与行人动态，配合主动刹车降低碰撞风险，车道偏离预警与并线辅助则减少变道、偏离车道时的安全隐患；驾驶辅助维度，全速自适应巡航支持全速域跟车与自动调速，车道保持辅助能维持车辆居中行驶，道路交通标示识别可同步限速等信息；泊车场景下，360度全景影像与自动泊车入位功能，轻松应对垂直、水平等多种停车场景，倒车动态提醒系统还能实时反馈后方障碍物状态。这些功能与车辆搭载的3.0T V6机械增压动力、空气悬挂及行政级豪华配置相呼应，既强化了行车安全性与便利性，也契合其高端旗舰轿车的定位。

这款旗舰车型依托3个毫米波雷达、12个超声波雷达与6个车外摄像头的多传感器融合方案，构建起覆盖主动安全、驾驶辅助与泊车辅助的全场景智能防护网：主动安全层面，前方碰撞预警可实时监测车辆与行人动态，配合主动刹车降低碰撞风险，车道偏离预警与并线辅助则减少变道、偏离车道时的安全隐患；驾驶辅助维度，全速自适应巡航支持全速域跟车与自动调速，车道保持辅助能维持车辆居中行驶，道路交通标示识别可同步限速等信息；泊车场景下，360度全景影像与自动泊车入位功能，轻松应对垂直、水平等多种停车场景，倒车动态提醒系统还能实时反馈后方障碍物状态。这些功能与车辆搭载的3.0T V6机械增压动力、空气悬挂及行政级豪华配置相呼应，既强化了行车安全性与便利性，也契合其高端旗舰轿车的定位。

从技术实现来看，多传感器协同工作是智能驾驶辅助的核心支撑。3个毫米波雷达负责精准探测远距离车辆的速度与距离，12个超声波雷达则聚焦近距离障碍物监测，6个车外摄像头覆盖车身四周，实现视觉与雷达信号的融合处理，确保在高速巡航、城市拥堵等不同场景下，系统对环境的感知精度与响应速度。例如在高速路段，全速自适应巡航可根据前车车速自动调整跟车距离，车道保持辅助则通过摄像头识别车道线，实时修正方向盘角度；城市通勤时，主动刹车系统能识别横穿马路的行人，道路交通标示识别可自动读取限速牌信息，降低驾驶员疏忽带来的风险。

除智能驾驶辅助外，这款车型的用户体验还体现在安全与豪华的双重加持上。安全配置方面，全车配备前排侧气囊、前后排头部气帘等多气囊组合，配合胎压显示与ISO FIX儿童座椅接口，构建被动安全防护体系；豪华体验上，后排独立座椅支持加热、按摩与通风功能，搭配后排液晶屏、小桌板及253色氛围灯，再加上空气悬挂对路面颠簸的过滤，打造出行政级的乘坐感受。作为红旗品牌的中大型旗舰轿车，其以L2级智能辅助为科技内核，结合3.0T V6动力与中式豪华设计，既展现了品牌在智能化领域的研发成果，也延续了“新高尚精致主义”的品牌理念。

综合来看，红旗H9最高配车型的智能驾驶辅助功能，以多场景覆盖、高精度感知为特点，从主动安全预警到全场景泊车辅助，全方位提升行车便利性与安全性。同时，其将智能科技与豪华配置、强劲动力相融合，既满足了高端用户对安全出行的需求，也通过行政级的乘坐体验彰显旗舰定位，是红旗品牌在高端化与智能化融合道路上的典型体现。