腾势Z9GT插混版亮相:2.0T+三电机破千匹 纯电续航301km

1月8日,腾势Z9GT插混版正式亮相,凭借2.0T发动机与三电机组成的插混系统,在性能与续航领域实现双重突破。这款中大型掀背车以5195/1990/1490mm的车身尺寸和3125mm的轴距,为用户提供宽敞驾乘空间的同时,更将动力性能推向新高度。

腾势Z9GT插混版亮相:2.0T+三电机破千匹 纯电续航301km

动力方面,腾势Z9GT插混版搭载的2.0T发动机最大功率达152千瓦,配合前200千瓦、后双220千瓦的三电机布局,电机综合功率高达640千瓦(870马力),系统综合功率预计突破1000马力,最高车速可达230km/h,馈电油耗仅6.30L/100km,兼顾性能与燃油经济性。

续航表现上,新车配备63.82千瓦时电池组,纯电续航里程提升至301km,相较现款车型38.5千瓦时电池组带来的201km CLTC纯电续航,实现近50%的续航增长。此外,新车延续了腾势在智能科技与舒适配置上的优势,搭载DiPilot辅助驾驶系统、254TOPS算力芯片及帝瓦雷音响等配置,进一步强化产品竞争力。

腾势Z9GT插混版的亮相,不仅展现了品牌在插混技术领域的研发实力,更为中大型车市场注入新的活力,为追求性能与续航平衡的消费者提供了全新选择。

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