荣威i5旗舰版的安全配置有哪些?
荣威i5旗舰版(以2023款1.5L自动旗舰版为例)的安全配置覆盖被动防护、主动干预与驾驶辅助三大维度,是同价位中安全配置较为全面的车型之一。

这款官方指导价9.09万的车型,在被动安全层面配备6气囊防护系统——主副驾气囊、前排侧气囊与前后排头部气帘形成多维度缓冲,搭配ISO FIX儿童座椅接口、胎压显示等基础配置,为车内乘员筑牢碰撞防护底线;主动安全上搭载L2级驾驶辅助系统,全速自适应巡航可覆盖0-180km/h车速场景,车道偏离预警与保持辅助能实时修正行驶轨迹,主动刹车系统则可在8-45km/h区间识别前方150米内的车辆与行人并自动制动;驾驶辅助方面,540度全景影像+透明底盘消除了传统泊车的底盘盲区,后倒车雷达、自动驻车等功能进一步降低了日常驾驶的操作压力。全系标配的ESP车身稳定、刹车辅助等系统,更让基础安全性能无短板,整体配置既贴合家庭用户对多场景安全的需求,也体现了品牌将中高端安全技术下放至10万内价位的性价比优势。
这款官方指导价9.09万的车型,在被动安全层面配备6气囊防护系统——主副驾气囊、前排侧气囊与前后排头部气帘形成多维度缓冲,搭配ISO FIX儿童座椅接口、胎压显示等基础配置,为车内乘员筑牢碰撞防护底线;主动安全上搭载L2级驾驶辅助系统,全速自适应巡航可覆盖0-180km/h车速场景,车道偏离预警与保持辅助能实时修正行驶轨迹,主动刹车系统则可在8-45km/h区间识别前方150米内的车辆与行人并自动制动;驾驶辅助方面,540度全景影像+透明底盘消除了传统泊车的底盘盲区,后倒车雷达、自动驻车等功能进一步降低了日常驾驶的操作压力。全系标配的ESP车身稳定、刹车辅助等系统,更让基础安全性能无短板,整体配置既贴合家庭用户对多场景安全的需求,也体现了品牌将中高端安全技术下放至10万内价位的性价比优势。
从技术支撑来看,其主动安全功能由Mobileye EyeQ3芯片驱动,目标识别率达99.9%,确保各项辅助功能的精准性与可靠性;而在用户体验优化上,主动干预类配置能有效降低新手或疲劳驾驶时的风险,540度影像则让狭窄车位或复杂路况泊车更轻松,全速自适应巡航更能减轻长途驾驶的脚部疲劳。
作为荣威品牌“科技守护安全”理念的体现,i5旗舰版在10万内价位将L2级辅助驾驶、多气囊、全景影像等配置集中下放,既兼顾了性价比,又贴合家庭用户对“高安全门槛”的核心需求,成为同级别中安全实用性与价格平衡的典型代表。
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