蔚来ET5改款车型的价格区间是否有调整，相比老款是涨还是降？

2025款蔚来ET5改款车型价格相比老款显著下探，整体价格区间调整为29.80-31.60万，较老款同配置车型降幅达1.2-3万元。作为蔚来品牌在高端纯电中型车市场的核心产品，新款ET5在价格调整的同时，全系标配100kWh三元锂电池，CLTC续航提升至740km，还搭载了150线激光雷达与神玑NX9031芯片的智能驾驶硬件组合，以及23扬声器杜比全景声、AMOLED中控屏等豪华配置，实现了“降价增配”的产品策略升级。这一调整既降低了用户的购车门槛，又通过续航、智能、配置等多维度的优化，进一步强化了其在30万级纯电市场的竞争力，让更多消费者能够体验到蔚来的换电生态与科技配置优势。

从具体配置来看，2025款ET5的价格优势体现在全系标配的100kWh电池上。老款同容量电池版本起售价32.8万元，而新款入门款直接降至29.8万元，3万元的降幅相当于用户以更低成本获得了长续航能力。即便是定位更高的远空套装限定版和冠军纪念版，价格也控制在31.3万至31.6万之间，较老款同定位车型仍有1.2万至1.5万元的下调，让高端配置版本更具性价比。这种定价策略并非简单的价格下探，而是结合了产品力的全面升级，比如全系搭载的150线激光雷达，探测距离可达250米，搭配神玑NX9031芯片，为智能驾驶提供了坚实的硬件基础，而这些配置在老款车型中多为选装或高配专属。

动力性能方面，新款ET5延续了双电机四驱系统，前感应异步电机与后永磁同步电机的组合可输出490马力和700牛·米的扭矩，官方0-100km/h加速仅需4秒，同时五连杆独立悬挂和软硬可调底盘兼顾了操控性与舒适性。补能体系上，180kW快充可在0.6小时内充至80%，配合蔚来成熟的换电服务，3分钟即可完成电池更换，补能效率和灵活性在行业内处于领先水平。此外，车电分离方案的保留进一步降低了购车门槛，100kWh电池月租1128元的政策，让用户能根据自身需求选择购车模式，减轻了前期资金压力。

智能交互与安全配置的升级同样值得关注。车机搭载高通骁龙8295P芯片和Cedar S雪松系统，响应速度和操作流畅度大幅提升，支持FOTA远程升级，确保功能持续优化。安全层面，前排中央气囊、前后排头部气帘、主动刹车等20余项主动被动安全配置全系标配，DMS疲劳监测系统还能实时关注驾驶员状态，进一步提升行车安全性。细节体验上，无框车门、隐藏式门把手、256色氛围灯等设计延续了蔚来的科技感，选装的前排通风按摩座椅则满足了用户对舒适性的更高需求。

综合来看，2025款蔚来ET5的价格调整并非单纯的降价促销，而是通过“降价增配”的组合拳，在降低购车门槛的同时，强化了续航、智能、动力等核心竞争力。全系标配的100kWh电池和激光雷达，配合灵活的补能方案与全面的安全配置，让新款ET5在30万级高端纯电中型车市场中，既保持了品牌一贯的科技属性与用户体验优势，又通过更具吸引力的定价，进一步扩大了目标用户群体，为消费者提供了兼顾性价比与高品质的选择。