蔚来ET7落地后是否支持家用充电桩免费安装？

蔚来ET7落地后支持家用充电桩免费安装，这是蔚来面向购车用户的标准权益之一，覆盖2024款行政版及行政签名版车型。不过需注意权益的时间节点差异：2023年6月1日起支付定金的首任车主，家用充电桩需付费7500元/根（含安装）；在此之前支付定金的ET7用户，则可享受免费安装政策。作为定位“科技+豪华”的中大型纯电轿车，蔚来ET7不仅通过这一权益完善家用补能场景，更以双电机四驱3.8秒破百的性能、CLTC 675km续航、换电+快充+慢充的多元补能体系，以及空气悬挂、激光雷达高阶智驾、前后排全功能座椅等配置，兼顾行政级驾乘体验与智能科技属性，持续强化“用户企业”的品牌理念落地。

从技术与性能维度看，蔚来ET7的双电机四驱系统堪称同级标杆：前桥180kW永磁同步电机负责高效巡航，后桥300kW交流异步电机提供强劲爆发力，综合输出653马力与850N·m扭矩，官方0-100km/h加速仅需3.8秒，性能表现直逼高性能跑车。而空气悬挂与可变悬挂调节的组合，既能在高速行驶时降低车身以优化风阻（风阻系数低至0.208），又能通过软硬调节过滤路面颠簸，配合五连杆独立悬挂，即便经过坑洼路段，车内乘客也能保持平稳坐姿。

续航与补能方面，ET7搭载的100kWh三元锂电池组实现CLTC 675km续航，满足日常通勤与中长途出行需求。快充模式下0.6小时即可充至80%，慢充14小时充满，加上标配的电池预加热功能，即便在低温环境下，补能效率也能保持稳定。更值得一提的是换电技术，用户可通过蔚来换电站实现3分钟快速换电，配合家用充电桩与公共快充，构建起“三位一体”的补能网络，有效缓解纯电车型的续航焦虑。

智能与安全配置上，ET7的硬件基础堪称豪华：4颗英伟达Drive Orin-X芯片提供1016 TOPS算力，搭配1颗150线图达通猎鹰激光雷达，为高阶智驾提供坚实支撑。标配的NIO Pilot（L2级）包含主动刹车、车道保持等功能，可选装L3级自动驾驶，进一步提升驾驶安全性与便利性。540度全景影像、全车6气囊+气帘等配置，也从被动安全层面为用户保驾护航。

空间与舒适性体验上，ET7车身尺寸达5101×1987×1509mm，轴距3060mm，营造出宽敞的五座三厢空间。行政签名版标配可变色天窗与真皮座椅，两款车型均提供前排/后排座椅加热、通风与按摩功能，后排液晶屏与256色氛围灯则进一步提升豪华感。多层隔音玻璃配合主动降噪技术，让车内静谧性达到行政级标准，即便是高速行驶，也能保持相对安静的乘坐环境。

总体而言，蔚来ET7通过免费家用充电桩安装权益、多元补能体系、高阶智能配置与行政级驾乘体验，构建起“科技+豪华+实用”的产品矩阵。无论是追求性能的年轻用户，还是注重舒适的商务人士，都能在ET7身上找到契合需求的亮点，而持续升级的BANYAN榕系统与用户权益，也让这款车型的全生命周期体验更具吸引力。