蔚来ET7的马力对应的电机功率是多少千瓦？

蔚来ET7的653马力对应的电机总功率为480千瓦，其中前电机最大功率180千瓦，后电机最大功率300千瓦。作为蔚来品牌的高端智能电动旗舰，ET7搭载前永磁同步+后交流异步的双电机四驱系统，综合输出功率达480千瓦的同时，还拥有850牛·米的峰值扭矩，官方百公里加速仅需3.8秒，动力性能强劲。这款中大型5座三厢车不仅在动力参数上表现亮眼，还配备了150线激光雷达、1016TOPS芯片算力等前沿科技配置，支持L2+级辅助驾驶，同时提供75千瓦时、100千瓦时及150千瓦时三种电池包选择，最大续航里程可达1000公里，兼顾了性能与续航的双重需求。

从具体车型配置来看，蔚来ET7 2024款100kWh行政版与行政签名版的电机参数保持一致，均以180kW前电机与300kW后电机的组合实现480kW总功率，对应653匹马力的动力输出。这样的前后电机功率分配并非简单叠加，而是结合电机特性进行优化：前永磁同步电机在低转速区间响应迅速，保障起步与低速行驶的平顺性；后交流异步电机则擅长高转速下的功率输出，为高速超车、急加速等场景提供充足后劲，双电机协同工作既实现了强劲动力，也兼顾了不同工况下的效率。

在补能与续航层面，ET7提供多元化解决方案。以100kWh版本为例，CLTC纯电续航可达675公里，支持快充、慢充与换电三种补能方式，其中快充0.6小时即可充至80%，换电模式更是蔚来的核心特色，能在短时间内完成电池更换，有效缓解用户的补能焦虑。同时，车辆配备热泵空调与0.208的超低风阻系数，进一步提升了续航的稳定性与实际表现。

豪华配置与科技体验是ET7的另一大亮点。全系标配空气悬挂与可变悬挂调节，可根据路况实时调整底盘姿态，兼顾操控性与舒适性；23扬声器的杜比全景声系统、全车电动吸合门与无框车门、前排及后排座椅的加热、通风与按摩功能，将“第二起居室”的设计理念落到实处。行政签名版在此基础上还增加了可变色天窗、真皮座椅与后排多屏系统，进一步强化了高端定位。

从品牌理念与用户体验出发，蔚来ET7延续了“用户企业”的核心思路，通过换电技术构建差异化补能优势，结合BANYAN榕车机系统与NOMI交互功能，打造出智能与豪华兼具的驾乘体验。其搭载的150线激光雷达与1016TOPS芯片算力，为高阶辅助驾驶提供了硬件基础，未来还可升级至L3级辅助驾驶，展现出持续进化的潜力。

综合来看，蔚来ET7以480kW总功率的双电机系统支撑起653马力的强劲动力，同时将动力性能、续航能力、豪华配置与智能科技深度融合，既满足了用户对高性能电动旗舰的需求，也通过换电等特色服务与配置，构建了独特的产品竞争力，是高端智能电动车市场中兼具实力与差异化的代表车型。