郑州日产发布会的历史回顾，有哪些经典车型首次亮相？

郑州日产发布会历史上首次亮相的经典车型包括D21、D22、纳瓦拉、锐骐系列以及2025年3月预售发布的Z9。作为以皮卡为核心产品的车企，郑州日产32年来的发布会始终围绕硬派越野与实用属性展开：早期D21、D22的亮相奠定了其皮卡领域的基础地位，纳瓦拉与锐骐系列则进一步巩固了市场口碑；而2025年北京郎园Station的Z9预售发布会更具里程碑意义，不仅首次推出基于“星核”全球多元越野平台打造的Z9系列车型，还同步发布“全场景电混科技”PHEV技术，标志着品牌向乘用化与新能源方向的战略转型，其Z9 GT乘用版、Z9商用版及Z9 GTS越野版的多版本布局，也为皮卡市场注入了新的产品活力。

早期发布会中亮相的D21作为郑州日产进入皮卡市场的开山之作，凭借可靠的性能与耐用性，迅速在商用领域打开局面，成为当时工具型皮卡的代表车型；后续推出的D22则在D21基础上进行全面升级，优化了底盘结构与动力系统，进一步强化了车辆的承载能力与通过性，成为国内皮卡市场的标杆产品之一。纳瓦拉的首次亮相则是郑州日产向乘用化皮卡转型的重要尝试，其采用日产全球统一的生产标准，搭载QR25发动机与7AT变速箱，兼顾了动力输出与燃油经济性，同时在内饰设计上引入更多乘用车化元素，提升了驾乘舒适性，上市后便获得了市场的广泛认可。锐骐系列作为郑州日产面向中端市场的核心产品，涵盖了不同动力形式与配置版本，满足了多样化的用户需求，凭借高性价比与稳定的品质，成为众多行业用户的首选车型。

2025年Z9的预售发布会不仅是一款新车的亮相，更是品牌技术实力的集中展示。Z9基于“星核”平台打造，该平台兼容燃油、纯电、混动三种动力形式，为车型的多元化发展提供了基础。Z9系列推出的乘用版、商用版与越野版，精准覆盖了不同用户群体的使用场景：乘用版注重舒适性与智能化配置，搭载EEA3.0电子电气架构与L2+级自动驾驶系统；商用版则强化了承载能力与实用性，配备3.5吨牵引资质与灵活的储物空间；越野版则针对极端路况进行优化，拥有36°接近角、37°离去角与10种全地形驾驶模式，满足越野爱好者的需求。此外，Z9 PHEV版的推出计划，也体现了郑州日产在新能源领域的布局，进一步丰富了品牌的产品矩阵。

回顾郑州日产发布会的历史，每一款经典车型的首次亮相都伴随着技术的创新与市场的拓展。从早期专注于商用皮卡的D21、D22，到兼顾乘用与越野属性的纳瓦拉、锐骐系列，再到如今向新能源与智能化转型的Z9系列，郑州日产始终围绕用户需求进行产品迭代。未来，随着“星核”平台与“全场景电混科技”的进一步应用，以及9款新车的陆续推出，郑州日产有望在皮卡市场持续发力，为用户带来更多兼具性能与实用性的车型。