艾瑞泽8的整车质量对油耗有什么影响？

艾瑞泽8的整车质量通过与动力系统的精准匹配，在保证动力性能的前提下，对油耗实现了合理控制，整体油耗表现处于同级优秀水平。

作为奇瑞技术落地的典型车型，艾瑞泽8在整车质量与油耗的平衡上展现了成熟的调校逻辑：1.6T车型最大满载质量统一为1853kg，搭配1.6T直喷涡轮增压发动机（290N·m扭矩），WLTC综合油耗低至6.5L/100km；2.0T车型因配置增加导致满载质量提升至1917-1935kg，却通过更强的2.0T发动机（390N·m扭矩）与高效变速箱的配合，将油耗增幅控制在0.3-0.7L/100km的合理区间。这种“质量提升-动力升级-油耗微增”的正向匹配，既满足了家庭用户对大空间、强动力的需求，又通过全系92号汽油适配与低油耗表现，有效降低了日常用车成本，实现了性能与经济性的双重兼顾。

作为奇瑞技术落地的典型车型，艾瑞泽8在整车质量与油耗的平衡上展现了成熟的调校逻辑：1.6T车型最大满载质量统一为1853kg，搭配1.6T直喷涡轮增压发动机（290N·m扭矩），WLTC综合油耗低至6.5L/100km；2.0T车型因配置增加导致满载质量提升至1917-1935kg，却通过更强的2.0T发动机（390N·m扭矩）与高效变速箱的配合，将油耗增幅控制在0.3-0.7L/100km的合理区间。这种“质量提升-动力升级-油耗微增”的正向匹配，既满足了家庭用户对大空间、强动力的需求，又通过全系92号汽油适配与低油耗表现，有效降低了日常用车成本，实现了性能与经济性的双重兼顾。

在轻量化与高强度的平衡上，艾瑞泽8的设计思路同样值得关注。车身采用承载式结构，发动机缸体与缸盖均使用铝合金材质，在降低整车基础质量的同时保证了车身刚性；2.0T顶配车型虽因增加膝部气囊、AR导航等配置导致满载质量略高（1935kg），但通过7挡湿式双离合变速箱的高效传动（传动效率高），将油耗控制在7.2L/100km，优于同级别2.0T车型的平均水平。这种设计既保证了车辆的安全性能，又通过轻量化技术减少了油耗负担，体现了奇瑞对用户核心需求的精准把握。

从用户实际体验来看，艾瑞泽8的质量与油耗平衡具有切实的使用价值。以年行驶1.5万公里计算，1.6T车型年油费约7500元（按92号汽油7.2元/L），2.0T车型约8600元，对比同级别部分2.0T竞品车型（油耗8.0L+），年油费可节省约1000元。同时，在满载场景下，1.6T车型290N·m扭矩可覆盖日常通勤与家庭出行需求，2.0T车型390N·m扭矩在1750rpm即可爆发最大扭矩，高速超车、爬坡无压力，真正实现了“重负载不费油、强动力不肉”的用户体验。

奇瑞以“技术奇瑞”为核心，通过ACTECO发动机的高效燃烧技术、轻量化材料应用及动力-质量的系统匹配，在艾瑞泽8上实现了“大空间（4780mm车长+2790mm轴距）、强动力、低油耗”的平衡。这种设计既满足了家庭用户对空间和经济性的需求，也兼顾了年轻用户对动力的追求，是奇瑞“以技术优化用户全场景体验”设计理念的生动体现。