艾瑞泽8实际综合油耗大概在什么范围？

艾瑞泽8不同动力版本的实际综合油耗存在差异，1.6T车型约为8.12升/100公里，范围在7.05至9.18升之间；2.0T车型约为8.68升/100公里，范围在7.33至9.33升之间，混动版馈电油耗低至4.2升/100公里。这一油耗表现既源于奇瑞自研发动机的技术优势，也与不同路况、驾驶习惯的影响密切相关。作为一款兼顾动力与燃油经济性的家用轿车，艾瑞泽8的1.6T发动机在2000-4000rpm低扭区间输出290N·m扭矩，2.0T发动机更以254马力实现强劲动力，同时通过高效变速箱匹配与低摩擦设计，让WLTC工况油耗与实际驾驶数据保持高度贴合。从车主反馈来看，高速巡航时油耗可低至5.3升，市区拥堵路况则可能升至11.2升，开空调还会增加约0.5升，整体油耗范围覆盖了日常通勤与长途出行的多元场景需求。

从技术层面看，艾瑞泽8的油耗优势离不开奇瑞第三代ACTECO发动机的核心技术支撑。1.6T与2.0T发动机均采用直喷+涡轮增压技术，配合高压缩比与低摩擦设计，不仅能输出197马力或254马力的强劲动力，还能有效降低燃油消耗。其中，1.6T车型全系匹配7挡湿式双离合变速箱，换挡响应迅速且传动效率高，WLTC综合油耗稳定在6.5L/100km；2.0T车型中，驰版与劲版搭载7挡湿式双离合，WLTC油耗6.8L/100km，御+版因匹配8挡手自一体变速箱，油耗略升至7.2L/100km，但仍优于同级别2.0T竞品。值得一提的是，两款发动机均支持92号汽油，进一步降低了用户的日常使用成本。

实际驾驶场景中，艾瑞泽8的油耗表现充分适配家用需求。高速巡航时，1.6T车型在60-90km/h时速区间油耗约5.5L/100km，90-120km/h时速区间约6.5L/100km，部分车主在山西两车道高速上甚至开出5.3L/100km的低油耗；2.0T车型高速油耗虽略高，但仍控制在合理范围。日常通勤的市区路况下，受拥堵程度影响，油耗波动较大，1.6T车型约6.5-9.18L/100km，2.0T车型约7.33-9.33L/100km，开空调会额外增加0.5L左右。55L的油箱容积让1.6T车型在WLTC工况下实现约840km的续航，满足长途出行需求，无需频繁加油。

用户体验反馈也印证了其油耗的稳定性。有车主行驶3262公里后综合油耗为8.2L/100km，与官方数据偏差较小；新车车主在磨合期内也能达到7.0L/100km左右的油耗水平。纯汽油车型的属性让它无需依赖充电设施，加油便捷性与传统燃油车一致，尤其适合无固定充电条件的家庭用户。无论是日常通勤、周末短途出游还是长途自驾，艾瑞泽8都能在动力输出与燃油消耗之间找到平衡，既保证驾驶乐趣，又不会给钱包带来过多负担。

综合来看，艾瑞泽8通过成熟的动力总成调校与核心技术加持，实现了动力性能与燃油经济性的双重优势。其油耗表现不仅符合家用轿车的实用性需求，更体现了奇瑞“技术奇瑞”的研发理念——在不牺牲动力的前提下，为用户提供高效、经济的出行选择。对于注重燃油成本与驾驶体验的消费者而言，艾瑞泽8无疑是紧凑级家轿市场中的可靠选项。