岚图汽车冬季油耗会增加多少?

岚图汽车冬季油耗的增加幅度需结合具体车型与使用场景综合判断,不同动力版本的表现存在差异。作为豪华新能源MPV,岚图梦想家提供PHEV插混与EV纯电两种动力选择,冬季用车时,PHEV版本受低温电池特性、雪地行驶阻力增大等因素影响,油耗会较正常天气下的WLTC综合油耗0.65L/100km有所上升,部分车主实测极端高速巡航工况下油耗可达9-13.6L/100km;EV纯电版则主要体现为电耗变化,冬季低温城区场景电耗衰减约15%,开启暖风后电耗可上升至33-48kWh/100km,但52km左右的纯电续航仍能满足短途出行需求。整体而言,冬季油耗或电耗的波动与电池特性、路况、驾驶习惯等多方面因素相关,实际数值需结合具体使用条件确定。

对于PHEV插混版本而言,冬季油耗的变化与车辆的电量状态、行驶路况紧密相关。官方给出的CLTC综合油耗为0.65L/100km,这一数据基于理想的测试环境,而在实际冬季用车场景中,当车辆处于亏电状态时,油耗会上升至5.42L/100km左右。若遇到雪地等复杂路况,车轮与地面的摩擦力增大,车辆为维持行驶稳定性和动力输出,需要消耗更多能量,此时油耗会进一步增加。部分车主反馈,在雪地行驶时,油耗较正常天气下的综合油耗有明显上升,但具体数值因车辆载重、驾驶习惯等因素存在个体差异,整体表现仍在合理范围内。

EV纯电版本的冬季能耗变化主要体现在电耗上。参考资料显示,冬季低温城区场景下,电耗衰减约15%。当开启暖风系统时,电耗会显著上升至33-48kWh/100km。尽管电耗有所增加,但52km左右的纯电续航里程,基本能够满足日常短途通勤、接送孩子等出行需求,不会对用户的日常使用造成过大影响。

需要注意的是,无论是PHEV版本的油耗还是EV版本的电耗,冬季的具体数值都并非固定不变。除了电池特性、路况等客观因素外,驾驶员的驾驶习惯也会对能耗产生影响。例如,频繁的急加速、急减速会增加能量消耗,而平稳驾驶则有助于降低能耗。因此,车主在冬季用车时,可以通过保持合理的车速、避免不必要的用电设备长时间开启等方式,在一定程度上优化车辆的能耗表现。

综上所述,岚图梦想家在冬季的能耗变化是多种因素共同作用的结果。PHEV版本的油耗会因电量、路况等因素有所波动,EV版本则主要表现为电耗的增加。但无论是哪种动力版本,其冬季能耗表现均在可接受范围内,且通过合理的驾驶方式和用车习惯,能够进一步优化能耗,满足用户的冬季出行需求。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价
极氪001
极氪001
26.98-32.98万
获取底价

最新问答

荣威D6的配置亮点集中在“越级空间、实用智能与高性价比”三大维度,相比同级别车型优势显著。作为上汽荣威旗下的纯电动紧凑型三厢车,它以9.98-13.98万的定价,在10万级纯电轿车市场中展现出“配置无明显短板、核心功能精准命中家用需求”的特
理想L7黑色内饰的缝线工艺精致细腻,细节处理符合其豪华定位。作为理想汽车“家庭首选中大型SUV”的核心车型,理想L7在内饰打造上延续了品牌对品质感的追求,黑色内饰虽未被用户额外提及缝线细节,但参考其全系真皮材质的覆盖逻辑,座椅、扶手等高频接
奇瑞QQ跑到最高速度时,油耗相比经济时速会有一定幅度的增加,具体数值因车型排量、车况及驾驶条件略有差异。以奇瑞QQ0.8L车型为例,其经济时速区间(80-100公里/小时)的高速油耗约为5升/百公里,而当车速提升至最高时速120-130公里
荣威D7的底盘调校核心偏向舒适,同时兼顾了日常驾驶的操控稳定性,是一款以家用平顺体验为核心的中大型车。 从底盘结构到动态表现,荣威D7的舒适取向贯穿始终:全系标配前麦弗逊+后多连杆(混动版)/五连杆(纯电版)独立悬挂,多连杆结构通过精
上划加载更多内容
AI选车专家