"小米YU7狂销3.9万台登顶 12月新能源SUV自主品牌霸榜"

2025年12月新能源中大型SUV零售销量排行榜的出炉，为车市年末竞争画上了浓墨重彩的一笔。1月9日，这份凝聚着市场热度与消费者选择的榜单正式公布，自主品牌以绝对优势包揽前十，其中小米YU7以39089台的单月销量强势登顶，成为当之无愧的“销冠王”。

作为小米汽车2025年的重磅车型，小米YU7凭借硬核实力征服市场。其2025款超长续航后驱版以25.35万的起售价，搭配835km的CLTC纯电续航，精准击中家庭用户对长续航的核心需求；而高性能四驱Max版则以3.23秒的百公里加速、128线激光雷达及700TOPS芯片算力，展现出科技旗舰的硬核实力。从丹霞紫到熔岩橙的多元车身配色，再到标配的后排液晶屏、三区热泵空调，小米YU7将科技感与舒适性完美融合，0.245的超低风阻系数更是兼顾了续航与美学设计。

紧随其后的方程豹钛7以34086台的销量位居次席，全新问界M7则以29368台的成绩位列第三。理想汽车旗下两款车型表现亮眼：2024年上市的理想L6凭借精准的市场定位收获12676台销量，而定价20多万的理想i6则以15994台的成绩跻身前五。吉利银河M9、智界R7、零跑C16、理想L7等车型则在第六至十名的区间展开激烈角逐，单月销量均稳定在6000-10000台左右，共同构成了自主品牌新能源SUV的“第一梯队”。

值得注意的是，此次榜单前十车型全部来自中国品牌，标志着自主品牌在新能源中大型SUV领域已形成压倒性优势。从小米YU7的科技突围，到理想系列的家庭场景深耕，再到方程豹、问界等品牌的差异化竞争，中国车企正通过技术创新与用户思维的双重驱动，重新定义全球新能源汽车市场的竞争格局。随着2026年车市竞争的加剧，这场由自主品牌主导的“新能源革命”，或将迎来更加精彩的下半场。