红旗H5的净重和最大总质量分别是多少？

红旗H5的净重（整备质量）与最大总质量（最大满载质量）因车型版本、动力类型及年份配置存在差异，其中1.5T燃油版整备质量约1565kg、最大满载质量2015kg，2.0T燃油版整备质量约1635kg、最大满载质量2085kg，混动版整备质量约1745kg、最大满载质量2195kg，燃料电池版整备质量则在2400-2460kg区间。

从2023款到2025款，红旗H5的重量参数保持了清晰的动力层级逻辑：燃油版依托169-224马力的发动机储备，匹配2015-2085kg的最大承载，满足家庭满载通勤与长途出行的实用性需求；混动版以1.5T发动机+190马力电机的组合，在承载提升至2195kg的同时，实现WLTC 5.1L/100km的低油耗，平衡了载重能力与燃油经济性；燃料电池版则针对新能源技术特性优化了车身结构，重量参数适配其动力系统布局。这种参数设定既体现了红旗对不同动力车型承载性能的精准调校，也通过轴距2920mm的中型车空间基础，让重量与实用体验形成了良性呼应。

从2023款到2025款，红旗H5的重量参数保持了清晰的动力层级逻辑：燃油版依托169-224马力的发动机储备，匹配2015-2085kg的最大承载，满足家庭满载通勤与长途出行的实用性需求；混动版以1.5T发动机+190马力电机的组合，在承载提升至2195kg的同时，实现WLTC 5.1L/100km的低油耗，平衡了载重能力与燃油经济性；燃料电池版则针对新能源技术特性优化了车身结构，重量参数适配其动力系统布局。这种参数设定既体现了红旗对不同动力车型承载性能的精准调校，也通过轴距2920mm的中型车空间基础，让重量与实用体验形成了良性呼应。

在技术层面，红旗H5的重量与动力、安全配置形成了紧密的协同。全系采用承载式车体结构，配合前排侧气囊、车身稳定控制（ESP）等标配安全配置，即便在最大总质量状态下，也能保障行驶稳定性。以2025款2.0T自动旗领50万辆纪念版为例，1635kg的整备质量与2085kg的最大总质量之间的差值，预留了合理的载重空间，而224马力的发动机输出则为满载工况提供了充足的动力支撑，7.8秒破百的加速性能兼顾了驾驶乐趣与实用需求。混动车型则通过电机辅助，在增加电池组重量的情况下，依然保持了动力响应的迅捷性，让1745kg的整备质量不会成为驾驶体验的负担。

不同版本的重量差异也反映了红旗H5对细分市场需求的精准覆盖。2024款1.5T HEV智联旗韵版与旗领版均以18.98万-22.58万的指导价，提供2195kg的最大总质量，满足了注重环保与实用性的家庭用户；2025款1.5T DCT旗悦50万辆纪念版以15.98万的入门价格，将1565kg的整备质量与2015kg的承载能力结合，成为性价比之选。这种差异化布局，既让燃油版保持了传统动力的成熟可靠，也让混动版与燃料电池版展现了红旗在新能源领域的技术探索，体现了品牌对不同消费需求的包容。

作为红旗品牌的中型车主力，红旗H5的重量参数并非孤立的数字，而是与动力、空间、安全等维度深度绑定的产品设计语言。从燃油版的实用均衡到混动版的技术进阶，再到燃料电池版的前瞻布局，每一组重量数据背后，都是红旗对用户需求的理解与回应。这种以用户为中心的产品逻辑，让红旗H5在保持品牌调性的同时，也成为了国产品牌中型车市场中，兼顾“面子”与“里子”的代表性选择。