红旗HS5的隔音效果如何，高速行驶噪音大吗？

红旗HS5的隔音效果在同级别车型中表现优秀，高速行驶时的噪音控制处于上乘水平。作为红旗品牌“国潮豪华”定位下的中型SUV，它将静谧性作为豪华体验的核心支撑之一：中高配车型标配的多层隔音玻璃从源头阻隔风噪，全系防紫外线/隔热玻璃配合密封车身设计，让城市通勤时外界车流、鸣笛等噪音被大幅隔绝；底盘麦弗逊+多连杆独立悬挂的优化调校，有效抑制高速胎噪与路面震动传递，120km/h巡航时车内对话、听音乐无需刻意提高音量。虽部分用户反馈时速超80后风噪略有感知，但结合18.38万起的价格与红旗对NVH的精细化打磨，其隔音性能已能满足多数用户对豪华静谧性的需求，既契合品牌高端定位，也让“国民豪华车”的静谧体验触达更广泛群体。

从具体的技术参数来看，红旗HS5在不同时速下的噪音表现有着清晰的量化数据支撑，怠速状态下噪音为40.5分贝，相当于图书馆级别的安静环境；60km/h时为61.4分贝，80km/h时为64.6分贝，100km/h时为67.7分贝，120km/h时为71.2分贝。这些数据均来自专业测试，客观反映了车辆在不同工况下的噪音控制能力。值得注意的是，虽然全系未配备主动降噪功能，但中高配车型的多层隔音玻璃（前风挡+前车窗）成为高速静音的关键配置，有效缓解了风噪痛点。

用户实际体验中，市区驾驶时多数用户反馈隔音效果较好，能隔绝多数外界噪音，车内氛围安静；高速行驶时，风噪和胎噪虽有感知，但在同级别车型中表现不错。部分用户提到，相比之前驾驶的车型，红旗HS5的隔音效果更优，但也有用户反映随着使用时间增加，隔音效果略有下降，或时速超80时驾驶位左侧玻璃出现气流声，时速超100后风噪更明显。不过，隔音感受具有主观性，与用户之前驾驶车辆的性能有关，因此不同用户的反馈存在差异。

除了基础的隔音配置，红旗HS5的动力系统也为静谧性加分。全系搭载的2.0T L4发动机（252马力/380N·m）匹配8挡手自一体变速箱，动力输出平顺，减少了发动机高转时的噪音；WLTC综合油耗7.34-7.92L/100km的燃油经济性，也降低了发动机负荷带来的噪音。高配车型的BOSE品牌12扬声器音响系统，通过优质音质进一步弱化环境噪音干扰，配合253色车内氛围灯、HUD抬头显示等配置，打造出沉浸式的驾乘体验。

总的来说，红旗HS5以18.38万起的价格，将豪华级隔音性能带到更广泛用户群体中，体现了“国民豪华车”的初心。它通过分层隔音材料、底盘NVH优化等细节，兼顾了舒适驾乘与品牌高端定位，虽在高速风噪等方面仍有提升空间，但整体隔音效果在同级别中处于优秀水平，满足多数用户对静谧性的需求。