腾势Z9系列推单电机版：370kW动力+续航破千公里

腾势Z9系列近日迎来产品矩阵更新，新增单电机后驱版车型，以370kW最大功率电机与超千公里续航的组合，进一步丰富中大型新能源轿车市场选择。

此次新增的单电机后驱版聚焦高效性能与长续航需求，搭载最大功率370kW的后驱电机，最高车速可达240km/h，整备质量控制在2700kg，兼顾动力响应与能耗表现。纯电版车型同步升级电池系统，续航里程有望突破1000km，解决长途出行焦虑；四驱版则延续高性能定位，前230kW+后双310kW电机组合实现850kW综合功率，最高车速270km/h，满足极致驾驶需求。

插混版车型同样迎来核心升级：电池容量从38.5kWh提升至63.82kWh，CLTC纯电续航突破400km，WLTC工况下纯电续航达301km，馈电油耗仅6.30L/100km。动力系统由2.0T发动机（152kW）+三电机组成，前200kW+后双220kW电机实现640kW综合功率，最高车速230km/h，兼顾性能与燃油经济性。

设计层面，新款Z9系列延续运动轿跑风格：无框车门搭配隐藏式门把手降低风阻，电动升降尾翼可根据车速自动调节，分层式狭长尾灯组强化夜间辨识度。智能配置上，激光雷达从大灯下方移至车顶，优化感知范围，配合540度全景影像、透明底盘等功能，提升驾驶安全性。

车身尺寸方面，Z9GT车型长宽高为5195/1990/1490mm，轴距3125mm，保证后排乘坐空间。参考现款33.48-41.48万元的售价区间，新款车型有望以更具竞争力的配置组合，巩固在中高端新能源市场的地位。

此次产品更新，腾势Z9系列通过单电机版的加入与插混系统的升级，进一步覆盖不同用户需求，既满足日常通勤的长续航需求，也保留高性能版本的驾驶乐趣，为消费者提供多元化选择。