理想L8的地台高度如何？实测上下车是否方便，尤其是老人和小孩？

理想L8的地台高度设计充分考虑了家庭用户的出行需求，通过空气悬挂的高低调节功能与细节配置，让老人和小孩上下车更便捷。

理想L8 2025款全系标配双腔空气悬挂，支持软硬与高低调节，可灵活降低车身离地高度，配合选装的电动脚踏板，能大幅缩短上下车的“跨步高度”，减少抬腿负担；同时，全车电动吸合门与方向盘/座椅舒适进出功能，在熄火后自动后移座椅、上抬方向盘，进一步拓宽了上下车空间。针对第三排乘客，第二排独立座椅支持前后、靠背及腰托电动调节，向前滑动后可预留宽敞过道，方便老人和小孩进出；第三排地台高度仅35cm，175cm的老人坐进去双脚能完全平放，48cm的坐垫长度对大腿承托性出色，连续乘坐3小时也不会明显不适，儿童友好设计方面还配备了儿童看护摄像头与新增的ISO FIX接口，兼顾了安全与便利。这些设计将“移动的家”的定位落实到实际场景，为家庭出行提供了更舒适的体验。

理想L8 2025款全系标配双腔空气悬挂，支持软硬与高低调节，这一核心配置成为优化地台高度的关键。用户可根据实际需求灵活降低车身离地高度，若选装10000元的电动脚踏板，能进一步缩短老人、小孩上下车的“跨步高度”，减少抬腿时的身体负担，让每一次上下车都更从容。同时，全车标配的电动吸合门与方向盘/座椅舒适进出功能，在熄火后会自动后移座椅、上抬方向盘，从细节处拓宽上下车空间，避免了传统车型因空间局促导致的进出不便。

针对家庭出行中第三排的高频使用场景，理想L8的设计同样贴心。第二排独立座椅支持前后、靠背及腰托电动调节，当需要进出第三排时，只需将第二排座椅向前滑动，就能预留出宽敞的中央过道，老人和小孩无需大幅弯腰或挤靠，即可轻松进入第三排。而第三排本身的设计也兼顾了舒适性与实用性：地台高度仅35cm，175cm的老人坐进去双脚能完全平放，避免了悬空带来的疲劳；48cm的坐垫长度对大腿的承托性更出色，即使连续乘坐3小时也不会明显不适。儿童友好设计方面，第二排头顶配备的儿童看护摄像头，可通过中控屏实时放大孩子状态，让家长随时掌握后排情况；第三排新增的ISO FIX接口，在安装儿童安全座椅后，第二排仍能保留宽敞过道，兼顾了安全与便利。

作为以“家庭用户”为核心设计理念的车型，理想L8通过空气悬挂的实用化调校、电动吸合门与舒适进出的细节配置，精准解决了多孩家庭、长辈出行的上下车痛点，将“移动的家”的产品定位落实到了每一个实际使用场景中。无论是日常通勤还是长途旅行，这些设计都为家庭成员提供了更舒适、更便捷的出行体验，也让理想L8成为家庭用车的优质选择。