日产经典轩逸的发动机参数是什么？

日产经典轩逸的发动机参数需根据不同版本区分，经典燃油版搭载HR16型1.6L自然吸气发动机，升级款及超混电驱版则有对应调整。

作为家用车市场的热门选择，日产经典轩逸在动力配置上兼顾实用性与技术优势。经典燃油版的HR16发动机采用直列4缸铝合金结构，每缸4气门设计，配合双C-VTC连续可变气门正时技术，最大功率达90kW/6000rpm，最大扭矩155N·m/4000rpm，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗仅5.99L/100km，在保证122Ps马力满足日常通勤的同时，有效降低了用车成本。2026款升级款则通过e-VTC电动连续可变气门正时技术优化，将最大功率提升至99kW/6300rpm，最大扭矩159N·m/4000rpm，油耗进一步降至5.57L/100km，动力与经济性更趋平衡。超混电驱版搭载HR12型1.2L发动机与前置单电机组合，发动机最大功率53kW仅作发电，电机以100kW功率、300N·m扭矩实现纯电驱动体验，系统综合功率136Ps，WLTC综合油耗低至3.73-4.18L/100km，既保留了电车的平顺静谧，又无需依赖充电设施，续航超900km的表现贴合家庭长途出行需求。

作为家用车市场的热门选择，日产经典轩逸在动力配置上兼顾实用性与技术优势。经典燃油版的HR16发动机采用直列4缸铝合金结构，每缸4气门设计，配合双C-VTC连续可变气门正时技术，最大功率达90kW/6000rpm，最大扭矩155N·m/4000rpm，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗仅5.99L/100km，在保证122Ps马力满足日常通勤的同时，有效降低了用车成本。2026款升级款则通过e-VTC电动连续可变气门正时技术优化，将最大功率提升至99kW/6300rpm，最大扭矩159N·m/4000rpm，油耗进一步降至5.57L/100km，动力与经济性更趋平衡。超混电驱版搭载HR12型1.2L发动机与前置单电机组合，发动机最大功率53kW仅作发电，电机以100kW功率、300N·m扭矩实现纯电驱动体验，系统综合功率136Ps，WLTC综合油耗低至3.73-4.18L/100km，既保留了电车的平顺静谧，又无需依赖充电设施，续航超900km的表现贴合家庭长途出行需求。

从用户体验角度看，经典轩逸的动力组合充分考虑了家庭用车场景。燃油版的HR16发动机与CVT变速箱配合默契，动力输出平顺无顿挫，12.1秒的0-100km/h加速成绩足以应对城市超车与高速巡航；510-560L的后备厢容积搭配2700-2712mm轴距，为家庭出行提供了充足的装载空间。超混电驱版则凭借电机直驱的特性，起步响应迅速且静谧性突出，L2级辅助驾驶与360全景影像的加入进一步提升了驾驶安全性，电子驻车、自动空调等配置也增强了日常使用的便利性。此外，全系三年或10万公里的质保政策，也为消费者降低了长期养车的顾虑。

品牌特色方面，日产“技术日产”的理念在经典轩逸上得到了充分体现。HR系列发动机历经多年市场验证，可靠性与耐用性广受认可；超混电驱e-POWER技术作为日产的核心创新，实现了“不用充电的电驱”，既解决了纯电车的续航焦虑，又保留了电动化的驾驶优势。经典轩逸延续“家用车标杆”定位，以平顺、省油、大空间的核心优势，持续满足家庭用户的多元化需求，2026款针对动力与智能配置的升级，也让其更贴合当下智能化、低碳化的用车趋势。

整体而言，日产经典轩逸通过不同动力版本的布局，覆盖了从经济实用到科技节能的用户需求。无论是注重性价比的燃油版，还是追求低油耗与平顺体验的超混电驱版，均以扎实的技术参数与实用的配置设计，诠释了家用轿车的核心价值，为消费者提供了兼顾可靠性、经济性与舒适性的出行选择。