荣威i5氧传感器故障会导致发动机灯亮吗？

荣威i5氧传感器故障会导致发动机故障灯点亮。作为发动机燃油喷射系统的关键部件，氧传感器通过监测排气中的氧含量向ECU反馈信号，以此精准调整空燃比，确保发动机高效运转与尾气净化。当氧传感器出现检测不准、信号异常等故障时，ECU无法获取准确的排气氧浓度数据，便会触发故障码并点亮发动机故障灯，同时可能伴随油耗升高、动力波动等问题。荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配手动或CVT变速箱，兼顾动力与经济性，且配备四年或15万公里长质保，若遇此类故障，建议及时前往专业维修店检测更换，以保障车辆性能稳定。

氧传感器故障不仅会触发故障灯，还可能引发更明显的驾驶异常。参考资料显示，荣威i5若因氧传感器问题导致发动机排放故障，可能出现行驶中亮黄灯、提示“发动机排放故障”的情况，部分车主会因此不敢继续驾驶；严重时还可能伴随发动机不正常抖动，甚至短暂动力丧失，这些表现都与氧传感器信号异常影响ECU喷油控制直接相关。需要注意的是，氧传感器故障只是发动机亮黄灯的常见原因之一，若车辆出现烧机油等问题，可能与未定期清洁油路、清理积碳或使用品质不佳的燃油有关，但这类情况与氧传感器故障属于不同故障范畴，需通过专业检测区分。

从技术原理来看，氧传感器是发动机闭环控制系统的核心环节。它安装在排气管三元催化器附近，分为前氧传感器和后氧传感器：前氧传感器负责向ECU反馈排气氧浓度，直接影响喷油精度；后氧传感器则用于监测三元催化器的净化效果。当氧传感器工作不良时，不仅会导致空燃比失衡，还可能影响三元催化器的正常工作——若前后氧传感器信号一致，ECU会判定三元催化器失效，同样会点亮故障灯，此时需同时检查传感器与催化器状态。

荣威i5作为主打家用的紧凑型车，在配置上兼顾实用与性价比：全系标配车身稳定控制、胎压显示等安全配置，中高配车型还搭载斑马智行车机系统与L2级驾驶辅助，422L后备厢容积与2680mm轴距满足家庭储物需求。其四年或15万公里的长质保政策，也为车主后期维修提供了保障。若遇到氧传感器故障，建议优先前往4S店或专业维修店，通过电脑读取故障码锁定问题传感器，更换后进行调试，即可恢复车辆正常运转。

总的来说，氧传感器故障是荣威i5发动机故障灯点亮的常见诱因，及时检测维修是避免故障扩大的关键。荣威i5凭借均衡的动力、全面的配置与亲民的价格，在紧凑型车市场占据一席之地，而正确应对小故障、遵循长质保政策进行维护，能更好地发挥其家用车的实用价值。