深蓝S07的各版本在动力系统上有什么区别？

深蓝S07的增程版与纯电版在动力系统上的核心区别体现在能源类型、电机参数、续航能力及补能效率四个维度。增程版以1.5L自然吸气发动机（最大功率70-72kW）作为增程器，搭配永磁同步后置单电机，电机功率分175kW、190kW、200kW三档，纯电续航覆盖215-230km（CLTC），综合续航达1210-1320km，既能满足日常纯电通勤，又可通过增程模式解决长途续航焦虑；纯电版则完全依赖电池供电，电机功率以190kW、200kW为主，CLTC续航628-630km，2026款纯电版还支持0.25小时3C超充，补能效率大幅提升。此外，不同年份版本的电机扭矩与加速性能略有差异，增程版2025款扭矩320N·m、百公里加速7.7秒，2026款及纯电版多数车型加速为7.5秒，整体动力响应均保持高效水平，全系后置后驱布局也为驾驶质感奠定了基础。

从具体版本的参数细节来看，增程版内部的差异主要集中在电机功率与电池容量的匹配上。2025款增程215Plus版本搭载175kW电机，匹配31.73kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航215km，峰值扭矩320N·m，百公里加速7.7秒；而2026款增程230Plus版本则升级为190kW电机，电池容量提升至39.05kWh，纯电续航延长至230km，综合续航达1320km，加速性能也优化至7.5秒。这种差异化设定，既满足了预算有限用户对基础通勤的需求，也为追求更长纯电续航的用户提供了更优选择。

纯电版的区别则体现在续航与补能效率上。2025款纯电628Max版本采用190kW电机，扭矩320N·m，68.82kWh电池组支撑CLTC续航628km，快充时间需0.58小时；2026款纯电630Ultra版本虽电机功率保持190kW，但通过电池管理系统优化，续航提升至630km，同时支持3C超充技术，30%-80%快充仅需0.25小时，补能速度接近燃油车加油效率，大幅缓解了纯电用户的补能焦虑。

从用户场景适配角度分析，增程版的优势在于“可油可电”的灵活性。其1.5L增程器仅作为发电装置，不直接驱动车轮，日常通勤可完全依赖纯电模式，成本与纯电车相当；长途出行时，增程器介入发电，综合续航超1200km，无需频繁寻找充电桩，且92号汽油的兼容性降低了使用门槛。纯电版则更适合充电条件便利的用户，2026款的长续航与超充组合，配合125L前备厢的储物空间，兼顾了城市通勤的便利性与长途出行的可行性，无框车门与隐藏门把手的设计也进一步强化了纯电车型的科技感。

值得注意的是，全系车型均采用后置后驱布局，配合多连杆独立悬挂与软硬可调悬挂系统，无论是增程版的平稳续航，还是纯电版的瞬时扭矩输出，都能提供稳定的操控体验。部分版本搭载的华为乾崑ADS SE智驾系统与高通骁龙芯片，更实现了动力与智能的协同，让不同动力版本的车型在满足用户核心需求的同时，也具备了智能出行的竞争力。

整体而言，深蓝S07通过增程与纯电的双线布局，精准覆盖了不同用户的场景需求。增程版以“无焦虑”为核心，平衡了纯电的经济性与燃油的续航优势；纯电版则聚焦“高效能”，通过续航与补能的优化，提升了纯电出行的实用性。不同版本间的动力参数差异，并非简单的配置堆叠，而是基于用户实际使用场景的精细化设计，既保证了动力性能的高效统一，又为用户提供了更具针对性的选择空间。