东风纳米S31车型的最大功率和扭矩是多少？

东风纳米01（内部代号S31）的最大功率为120千瓦，参考资料中暂未提及具体扭矩数值。作为东风纳米品牌的首款车型，纳米01在动力系统上采用了多项创新技术，其搭载的全球首创马赫E“十合一”电驱系统实现了高集成度与高效率的结合，全系配备的扁线电机不仅让能耗低至百公里11千瓦时，CLTC综合效率更是达到89%，配合轮毂电机、固态电池及超级快充功能，展现出品牌在新能源领域的技术实力。

这款车型搭载的扁线电机，在结构设计上采用了先进的绕组工艺，能够有效提升电机的空间利用率，进而增强动力输出的稳定性。百公里11千瓦时的能耗表现，在同级别车型中处于较为领先的水平，这意味着用户在日常通勤或长途出行时，能减少充电次数，提升用车便利性。而CLTC综合效率89%的数据，也体现出其电驱系统在能量转化方面的高效性，能让电池的每一度电都得到更充分的利用。

在补能方面，纳米01配备的超级快充功能，实现了充电8分钟增加200公里续航的高效表现。这一功能对于缓解用户的续航焦虑具有重要意义，尤其是在长途出行途中，短暂的充电时间就能补充可观的续航里程，大大提升了出行的效率。同时，固态电池的应用也为车辆的续航能力和安全性提供了有力支撑，固态电池相比传统液态电池，在能量密度和稳定性上都有一定优势，能更好地满足用户对长续航和安全的需求。

轮毂电机技术的应用，则是纳米01在动力布局上的一大亮点。轮毂电机可以将动力直接传递到车轮，减少了传统传动系统中的能量损耗，进一步提升了动力输出的效率。这种技术的应用，也为车辆的底盘设计带来了更多可能性，能够优化车内空间布局，为用户提供更宽敞舒适的驾乘环境。

综合来看，东风纳米01通过在动力系统上的一系列创新技术应用，展现出了不俗的产品实力。从高效的电驱系统到便捷的补能方式，再到先进的电池和电机技术，都体现了东风纳米品牌在新能源汽车领域的研发投入和技术积累。这些技术的集成，不仅让车辆在动力性能和能耗表现上有出色的表现，也为用户带来了更优质的用车体验，为新能源汽车市场注入了新的活力。