蔚来ES6车辆长时间停放时如何正确断电以保护电池？

蔚来ES6长时间停放时，正确断电保护电池的核心方法是断开小电瓶负极，并配合关闭车内用电设备、锁车自动断电等操作。

具体来说，若车辆需长期停放（如超过1个月），首先应确保关闭空调、灯光、媒体等所有用电设备，挂入P挡后锁车，车辆会自动切断部分非必要供电；若停放时间更长，可打开引擎盖找到小电瓶，准确识别标有“-”号的负极连接点并小心断开，避免与车身金属接触引发短路。这一操作能有效减少小电瓶的静态耗电，避免因频繁补电影响其循环寿命——要知道ES6的小电瓶虽有车辆自动唤醒补电功能，但过度充放电会缩短寿命，而断开负极可让电量储存更持久。

作为一款搭载100kWh三元锂电池、支持换电与电池预加热的纯电SUV，蔚来ES6本身具备完善的电池管理系统，不过小电瓶的养护仍需用户主动关注。完成断电后，部分车辆设置（如时钟、电台预设）可能恢复初始状态，但这是保护电池的必要代价；再次用车时重新连接负极即可，若北方车主冬季停放，还可在一键维保时同步检查小电瓶健康，确保车辆始终保持良好状态。

具体来说，若车辆需长期停放（如超过1个月），首先应确保关闭空调、灯光、媒体等所有用电设备，挂入P挡后锁车，车辆会自动切断部分非必要供电；若停放时间更长，可打开引擎盖找到小电瓶，准确识别标有“-”号的负极连接点并小心断开，避免与车身金属接触引发短路。这一操作能有效减少小电瓶的静态耗电，避免因频繁补电影响其循环寿命——要知道ES6的小电瓶虽有车辆自动唤醒补电功能，但过度充放电会缩短寿命，而断开负极可让电量储存更持久。

作为一款搭载100kWh三元锂电池、支持换电与电池预加热的纯电SUV，蔚来ES6本身具备完善的电池管理系统，不过小电瓶的养护仍需用户主动关注。完成断电后，部分车辆设置（如时钟、电台预设）可能恢复初始状态，但这是保护电池的必要代价；再次用车时重新连接负极即可，若北方车主冬季停放，还可在一键维保时同步检查小电瓶健康，确保车辆始终保持良好状态。

从车辆设计来看，蔚来ES6的核心电池系统拥有液冷技术与预加热功能，即便长期停放，高压电池组也能通过BMS系统维持稳定状态，但小电瓶作为低压供电核心，仍需通过物理断电来规避损耗。此外，车辆标配的智能锁车系统会在锁车后自动关闭非必要用电模块，进一步降低静态功耗，用户无需额外操作复杂开关，只需按动钥匙锁钮即可完成基础断电流程。

最后需要注意的是，若选择断开小电瓶负极，操作时需确保双手干燥、工具绝缘，避免触碰正极接线柱；重新连接时应先固定负极，再检查各接口是否牢固。通过这些规范操作，既能保护小电瓶与高压电池的健康状态，也能让车辆在长期停放后快速恢复正常使用，充分发挥蔚来ES6在电池管理与能源服务上的优势。