AITO问界M9的动力系统是怎样的，驾驶体验如何？

AITO问界M9的动力系统采用增程与纯电双架构设计，兼具强劲性能与多元场景适配性，驾驶体验则融合了平顺动力、稳定操控与智能交互的综合优势。

增程版搭载1.5T增程器与前后双电机，总功率365kW、扭矩675N·m，4.9秒破百的同时，CLTC综合续航超1400km，快充0.5小时即可补能20%-80%；纯电版依托800V高压平台，总功率提升至390kW，4.5秒破百，CLTC续航605-630km，快充仅需0.25小时。全系标配的双叉臂前悬、多连杆后悬与空气悬挂，配合电动四驱系统，让动力输出线性丝滑，过弯侧倾控制精准，湿滑路面抓地力强劲，轻松覆盖通勤、长途与轻度越野场景。华为乾崑智驾ADS系统与动力协同，自动变道时响应精准，鸿蒙座舱更可语音调节驾驶模式，实现“人-车-动力”的无缝联动，无论是纯电模式的静谧无噪，还是高速巡航的充足储备，都为用户带来了兼顾性能与舒适的驾乘感受。

增程版搭载1.5T增程器与前后双电机，总功率365kW、扭矩675N·m，4.9秒破百的同时，CLTC综合续航超1400km，快充0.5小时即可补能20%-80%；纯电版依托800V高压平台，总功率提升至390kW，4.5秒破百，CLTC续航605-630km，快充仅需0.25小时。全系标配的双叉臂前悬、多连杆后悬与空气悬挂，配合电动四驱系统，让动力输出线性丝滑，过弯侧倾控制精准，湿滑路面抓地力强劲，轻松覆盖通勤、长途与轻度越野场景。华为乾崑智驾ADS系统与动力协同，自动变道时响应精准，鸿蒙座舱更可语音调节驾驶模式，实现“人-车-动力”的无缝联动，无论是纯电模式的静谧无噪，还是高速巡航的充足储备，都为用户带来了兼顾性能与舒适的驾乘感受。

从驾驶模式的多样性来看，增程版提供纯电、增程、运动等7种模式，纯电版支持4种模式切换，用户可根据不同场景灵活选择。空气悬挂支持软硬与高低调节，调节范围达±50mm，面对颠簸路面时能有效过滤震动，过弯时又能提供足够支撑，确保车身稳定。电动四驱系统响应迅速，在湿滑或轻度越野路段，能及时调整动力分配，提升行驶安全性。

乘坐体验上，问界M9的空间表现十分出色，车身轴距3110mm，六座版采用2+2+2布局，第二排独立座椅配备加热、通风、按摩及腿托调节功能，尊四座版更是打造出行政级的后排体验。全车多层隔音玻璃配合主动降噪技术，有效隔绝外界噪音，25扬声器的HUAWEI SOUND音响则进一步提升了座舱的影音质感，让驾乘过程更显静谧舒适。

智能交互方面，HarmonyOS智能座舱发挥了重要作用，语音助手响应迅速，可实现连续对话与多指令操作，AR-HUD导航能将信息投射在前挡风玻璃，提升驾驶便利性。华为乾崑智驾ADS 2.0系统配备4颗激光雷达与13颗摄像头，支持自动泊车、循迹倒车等功能，高速NOA模式下能自动跟车、变道，大幅降低长途驾驶的疲劳感。

综合来看，AITO问界M9凭借双能源动力架构的灵活适配、华为技术赋能的智能体验，以及对驾乘舒适性的全面考量，成为了一款兼顾性能、续航与豪华感的全能型大型SUV，无论是家庭日常使用还是商务出行，都能提供高品质的出行解决方案。