理想ONE的发动机马力是多少？

理想ONE的发动机最大马力为131Ps。这款1.2升涡轮增压三缸引擎在5500转每分钟时可释放131马力的动力，其最大功率为96kW，采用缸内直喷技术，搭配铝合金缸盖和缸体，作为增程器专为发电设计，不直接驱动车辆，为纯电四驱系统提供电力支持。理想ONE驱动系统综合最大功率达245kW，峰值扭矩530N·m，0-100km/h加速实测成绩为6.5秒，2019款至2021款的增程6座版、7座版车型均搭载该动力参数的发动机。

理想ONE搭载的1.2T三缸增程器虽不直接参与驱动，但在发电效率上展现出精准的设计逻辑。缸内直喷技术通过高压喷油嘴将燃油直接喷射到气缸内，配合涡轮增压系统，在低转速区间即可快速建立进气压力，提升燃油雾化效果，让每一滴燃油都能更充分地参与燃烧，这不仅保障了发电过程的稳定性，也为车辆的续航能力提供了可靠支撑。铝合金材质的缸盖与缸体则有效降低了发动机的整体重量，在减少车身负载的同时，也间接优化了车辆的操控响应与能耗表现。

作为增程式电动车的核心部件之一，这台增程器与纯电四驱系统的协同配合，是理想ONE实现“无续航焦虑”的关键。当车辆处于高速巡航或电池电量较低的工况时，增程器会自动启动发电，通过前后双电机组成的四驱系统将电力转化为驱动力，确保车辆始终保持平顺的动力输出。综合最大功率245kW与峰值扭矩530N·m的参数，让理想ONE在加速性能上媲美不少传统燃油性能车，6.5秒的百公里加速成绩，即便在满载多人的情况下，也能轻松应对城市超车或高速并线的需求。

从2019款到2021款的全系车型均采用相同动力参数的增程器，体现了理想汽车对这套动力系统的信心与稳定性的验证。无论是6座版还是7座版车型，用户都能享受到一致的动力体验，这种标准化的动力配置也为售后维护提供了便利，降低了零部件的适配成本。对于家庭用户而言，稳定的动力输出、可靠的续航保障以及宽敞的空间布局，共同构成了理想ONE的核心竞争力，而131马力的增程器正是串联起这些优势的重要一环。

理想ONE的1.2T增程器以131马力的精准设定，在发电效率、轻量化设计与系统协同上形成了平衡。它并非追求传统燃油车发动机的高功率输出，而是以服务纯电系统为目标，通过技术优化与结构设计，为车辆提供了高效、稳定的能源支持。这种“以电为主，以油为辅”的动力模式，既满足了用户对纯电驾驶质感的需求，又解决了长途出行的续航顾虑，展现出增程式技术路线在家庭用车场景中的独特价值。