蔚来EP9与其他超跑（如布加迪、保时捷918）的价格对比如何？

蔚来EP9国内售价约996万元人民币，相比布加迪、保时捷918等传统燃油超跑，价格处于同级别较高区间。作为一款汇聚顶尖科技的高性能电动汽车，蔚来EP9配备4台高性能电机与4个独立变速箱，最大马力达1360匹，百公里加速仅2.7秒，部分动力参数甚至优于布加迪等品牌；其先进空气动力学设计（可调扰流控制系统、动态尾翼系统）、自动驾驶功能及弹匣式可换电池系统（快充45分钟、续航427公里），在科技配置层面展现出独特优势，这些卓越的性能与创新技术，共同支撑起它的高售价，也让它在超跑领域凭借电动化特性与智能化亮点形成差异化竞争力。

从价格维度横向对比，蔚来EP9的996万元售价与传统燃油超跑的顶级序列处于同一梯队。以保时捷918为例，其当年国内起售价约1338万元，略高于蔚来EP9；而布加迪Chiron的国内售价则超过2500万元，远高于蔚来EP9的定价。不过，若将蔚来EP9置于纯电动超跑阵营中审视，其148万美元的国际定价，在全球最贵的8款电动汽车里处于中等偏上位置——低于ASPARK Owl（360万美元）、Pininfarina巴蒂斯塔（260万美元）等顶级电动超跑，高于Drako GTE（120万美元）与奔驰SLS AMG Electric Drive（55万美元），这一价格定位既体现了它作为电动超跑的稀缺性，也反映出市场对其技术价值的认可。

性能层面，蔚来EP9的电动化特性赋予了它传统燃油超跑难以比拟的优势。其1360匹的最大马力甚至超过部分布加迪车型，百公里加速2.7秒的成绩，在同级别超跑中也属顶尖水平——多数传统燃油超跑的百公里加速成绩在3秒左右，而蔚来EP9凭借电机瞬间爆发最大扭矩的特性，在起步阶段就能展现出碾压级的爆发力。同时，它的先进空气动力学设计也为性能加分：可调扰流控制系统与动态尾翼系统，能在高速行驶时提供强大下压力，确保车辆稳定性与操控性；弹匣式可换电池系统则解决了电动超跑的续航焦虑，45分钟快充、427公里续航的表现，在同级别电动超跑中也较为突出，相比依赖加油站的传统燃油超跑，这种能源补充方式为用户带来了更灵活的体验。

智能化配置是蔚来EP9与传统燃油超跑拉开差距的关键。其搭载的自动驾驶功能，在超跑领域属于领先配置——多数传统燃油超跑更注重机械操控性，智能化配置相对有限，而蔚来EP9将自动驾驶技术融入超跑设计，为用户提供了更多元的驾驶选择。这种科技与性能的结合，让蔚来EP9跳出了传统超跑“唯动力论”的框架，成为一款兼具速度与智能的未来感座驾。

整体来看，蔚来EP9的高售价并非单纯对标传统燃油超跑的定价体系，而是基于其电动化技术、智能化配置与创新设计的综合价值体现。它以996万元的价格，在顶级超跑市场开辟了一条电动化的新路径，既展现了中国品牌在超跑领域的技术实力，也为超跑行业的发展提供了新的思路。