荣威i5的品牌背景是合资还是国产？

荣威i5是中国自主品牌打造的国产车型，其背后依托的是上汽集团深厚的自主研发实力与制造底蕴。作为上汽乘用车旗下的核心产品之一，荣威i5从核心三大件到整车制造均实现了国产化：发动机由上汽海外研发基地自主研发，变速箱融合了国内优质供应商零部件与博世技术，底盘也采用国产调校方案，完整的自主供应链支撑起了这款车的“中国基因”。不仅如此，荣威i5还将上汽“科技普惠”的品牌理念落到实处，以6.89万-12.58万的亲民价格区间，把10.25英寸双联屏、ESP车身稳定系统、智能互联等实用配置覆盖至全系车型，更以四年或15万公里的长质保政策，为消费者提供了兼具性价比与可靠性的家用选择。

从技术层面看，荣威i5的动力系统展现了上汽自主研发的硬实力。其搭载的蓝芯动力系列发动机，涵盖1.5升自然吸气与涡轮增压两种版本，均由上汽海外研发基地自主打造。其中1.5升自然吸气发动机采用DVVT技术，匹配5速手动或CVT变速箱，最大扭矩达150牛·米，兼顾燃油经济性与日常动力需求；1.5升涡轮增压发动机则通过缸内直喷技术实现169马力的最大功率，搭配7速双离合变速箱，在1700至4300转/分的宽转速区间持续输出250牛·米的强劲扭矩，为驾驶者提供丰富的动力选择。底盘方面，前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合，经过国产团队针对性调校，在保证空间利用率的同时，也能满足家用场景的舒适性需求。

在用户体验维度，荣威i5精准契合了中国家庭的用车偏好。入门款车型仅6.89万的起售价，却标配了10.25英寸双联屏、倒车影像、定速巡航等配置，即使是基础版本也能提供流畅的智能交互体验；中高配车型进一步升级540度全景影像、LED大灯与仿皮座椅加热功能，兼顾实用性与品质感。燃油经济性上，手动挡车型WLTC油耗低至5.98L/100km，自动挡也仅6.38L/100km，且支持92号汽油，配合422L的后备厢容积（CNG版为244L）与后排整体放倒功能，完美适配日常通勤与家庭出行的多元场景。

作为上汽“科技普惠”理念的践行者，荣威i5将中高端车型的配置下放到10万级市场，让普通消费者也能享受到智能科技带来的便利。其搭载的智能互联系统覆盖CarPlay、CarLife与HUAWEI HiCar，中高配车型更配备斑马智行系统支持OTA升级，实时路况查询与语音控制功能进一步提升了驾驶的便捷性。而四年或15万公里的长质保政策，不仅体现了上汽对自主研发技术的信心，也为用户解决了售后顾虑，强化了品牌与消费者之间的信任纽带。

整体而言，荣威i5以完全自主的研发与制造体系为根基，通过精准的市场定位与实用的配置组合，成为了10万级家用轿车市场的代表性产品。它既展现了中国自主品牌在核心技术领域的突破，也以“高性价比+强实用性”的特质，满足了当下消费者对家用车的核心需求，是上汽集团自主研发实力与市场洞察力结合的典型成果。