上汽大通V80低顶短轴版的最小离地间隙是多少？

上汽大通V80低顶短轴版的最小离地间隙因具体年份款型与配置存在差异，参考官方及权威信息，其数值大致在147mm至190mm的区间内。从现有可靠资料来看，2023款新途EV80改款EV80 PLUS VAN短轴低顶车型的最小离地间隙为147mm，而部分低顶短轴版本车型的最小离地间隙则在190mm左右；同时，不同年份款型的设计调整也会对这一参数产生影响，比如早期部分低顶短轴车型的离地间隙与近年改款车型存在一定区别。这一间隙范围能够满足日常城市道路通行需求，也为车辆在非铺装路面的通过性提供了基础保障。

需要注意的是，这一参数并非完全固定，车辆的实际离地间隙还可能受到配置差异的影响。比如，部分车型的弹簧配置不同，中顶车型的前轮弹簧比低顶车型多一圈，而如果车辆经过改装使用了软弹簧，底盘高度可能会比低顶新车降低6.5公分，也就是65mm，这会直接影响到实际的最小离地间隙。此外，车辆的用途也会对离地间隙产生作用，像采用大通底盘改装的房车，其最小离地间隙约为200mm，这一数值高于普通低顶短轴版车型，能够更好地适应一些复杂路况，通过性表现不错。

从不同年份的车型来看，2018款上汽大通MAXUS FCV80加长轴中顶车型的最小离地间隙为160mm，虽然这并非低顶短轴版，但也能看出不同年份和轴型的车型在离地间隙上存在差异。而2023款新途EV80改款EV80 PLUS VAN短轴低顶车型的147mm，则是目前已知的低顶短轴版中的较低数值，这可能与该车型的新能源属性以及改款后的设计调整有关。

对于消费者而言，在选择上汽大通V80低顶短轴版时，需要根据自己的实际使用场景来关注离地间隙这一参数。如果主要在城市道路行驶，147mm至190mm的离地间隙能够应对大多数情况；如果有偶尔走非铺装路面的需求，那么选择离地间隙相对较高的版本会更合适。同时，如果有改装需求，也需要考虑到改装对离地间隙的影响，避免因改装导致车辆通过性下降。

综上所述，上汽大通V80低顶短轴版的最小离地间隙受年份、配置、改装等多种因素影响，数值在147mm至190mm之间。消费者在购车时应结合自身需求，参考官方数据和实际使用场景，来选择合适的车型，以确保车辆能够满足自己的出行需求。