荣威RX5 SUV的安全配置齐全吗？有没有主动刹车等功能？

荣威RX5 SUV的安全配置较为齐全，不过其基础配置中并未包含主动刹车功能。从安全防护体系来看，它覆盖了主动、被动与驾驶辅助三大维度：主动安全层面，车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助等系统为行驶稳定性筑牢防线；被动安全上，主副驾驶安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口等配置，为车内成员提供基础碰撞防护；驾驶辅助方面，倒车影像、后倒车雷达与定速巡航的组合，也能有效降低日常驾驶的操作压力。作为上汽集团聚焦家用市场的紧凑型SUV，荣威RX5以10万级的价格，将实用型安全配置进行了全面覆盖，既贴合家庭用户对出行安全的核心需求，也延续了品牌“科技普惠”的理念，用扎实的基础配置为日常通勤与家庭出游保驾护航。

从主动安全的细节来看，车身稳定控制与牵引力控制系统的协同作用尤为关键。当车辆在湿滑路面行驶或快速转向时，系统能实时调整车轮制动力与发动机输出，避免车轮打滑或车身失控，大幅提升复杂路况下的行驶稳定性；刹车辅助与制动力分配系统则针对紧急制动场景优化，前者可在驾驶员踩刹车力度不足时自动加大制动力，后者能根据车辆负载与路况分配前后轮制动力，缩短制动距离。此外，防翻滚稳定系统、上坡辅助与陡坡缓降的加入，进一步覆盖了山路、坡道等特殊场景的安全需求，让家庭出游时的复杂路段驾驶更从容。

被动安全配置虽以基础防护为主，但细节设计贴合家庭需求。主副驾驶安全气囊能在正面碰撞时缓冲前排乘员的冲击，ISO FIX儿童座椅接口则为儿童乘车提供了标准化的固定装置，配合驾驶席安全带未系提示功能，从细节处强化了乘车安全意识。车身结构方面，荣威RX5采用了高强度钢占比达78%的车身框架，在碰撞发生时能有效维持驾驶舱完整性，减少乘员舱变形带来的伤害，这一设计也让其在C-NCAP碰撞测试中获得五星成绩，安全性能经过了权威机构的验证。

驾驶辅助配置的实用性在日常通勤中体现得尤为明显。倒车影像与后倒车雷达的组合，能清晰显示车辆后方障碍物并发出距离预警，即使是新手司机也能轻松完成泊车；定速巡航功能则适合长途驾驶，开启后可自动维持设定车速，减少脚部操作疲劳。结合其2708mm的轴距与430L的后备厢容积（放倒后扩展至1639L），荣威RX5不仅能满足五口之家的日常乘坐需求，后备厢的灵活拓展性还能应对露营装备、儿童推车等大件物品的装载，兼顾了安全与家用实用性。

动力与经济性的平衡也是其适配家庭用户的亮点。1.5T发动机可输出181马力与285N·m扭矩，搭配7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺且动力响应及时，城市超车或高速巡航都能提供充足动力；WLTC 7.45L/100km的油耗表现，在紧凑型SUV中处于经济水平，长期使用能降低家庭用车成本。三年或10万公里的质保政策，也为用户的长期使用提供了可靠保障。

整体而言，荣威RX5虽未配备主动刹车功能，但其安全配置体系以“实用、全面”为核心，通过主动稳定系统、被动防护结构与驾驶辅助配置的组合，构建了覆盖日常出行场景的安全防护网。同时，其越级的空间表现、成熟的动力组合与亲民的价格，精准击中了家庭用户对“安全、实用、经济”的需求痛点，是10万级家用紧凑型SUV中兼顾安全与性价比的务实选择。