蔚来ES6和比亚迪汉的智能驾驶辅助系统哪个更实用？

蔚来ES6和比亚迪汉的智能驾驶辅助系统实用性各有侧重，前者凭借高阶硬件预埋与全场景拓展能力更适合追求前沿智驾体验的用户，后者则以分级配置与高性价比贴合家庭用户的实用需求。

从硬件与功能维度看，蔚来ES6 2025款全系搭载300线激光雷达、神玑NX9031芯片等冗余硬件，标配L2级核心功能的同时，可通过选装解锁高速/城市导航驾驶辅助及L3级潜力，硬件预埋为后续FOTA升级预留空间，能覆盖从日常通勤到复杂城市场景的进阶需求；比亚迪汉则通过分级配置适配不同用户，DM-i智驾版以16.88万的价格提供高速导航辅助等实用功能，EV激光雷达旗舰型23.58万即可获得城市场景能力，硬件与功能匹配家庭用户“按需选择”的消费习惯，在性价比与场景贴合度上更具优势。两者的实用性差异本质是品牌定位的体现——蔚来聚焦智驾体验的前瞻性，比亚迪则侧重功能与成本的平衡。

从硬件与功能维度看，蔚来ES6 2025款全系搭载300线激光雷达、神玑NX9031芯片等冗余硬件，标配L2级核心功能的同时，可通过选装解锁高速/城市导航驾驶辅助及L3级潜力，硬件预埋为后续FOTA升级预留空间，能覆盖从日常通勤到复杂城市场景的进阶需求；比亚迪汉则通过分级配置适配不同用户，DM-i智驾版以16.88万的价格提供高速导航辅助等实用功能，EV激光雷达旗舰型23.58万即可获得城市场景能力，硬件与功能匹配家庭用户“按需选择”的消费习惯，在性价比与场景贴合度上更具优势。两者的实用性差异本质是品牌定位的体现——蔚来聚焦智驾体验的前瞻性，比亚迪则侧重功能与成本的平衡。

再看用户场景的适配性，蔚来ES6的优势在于全场景覆盖与细节优化。其标配的540度全景影像+透明底盘解决低速泊车盲区，遥控泊车适配狭窄车位；选装后的高速/城市导航辅助可实现自动变道、跟车启停，配合FOTA持续迭代，能应对更多复杂路况。比亚迪汉则更贴合家庭用户的高频场景需求：DM-i智驾版的高速导航辅助降低长途驾驶疲劳，EV激光雷达旗舰型的城市导航辅助可识别信号灯、应对拥堵跟车，125km纯电续航与低油耗兼顾日常通勤与长途出行，540度全景影像与遥控泊车也解决了家庭用户的泊车痛点。

从品牌特色与长期使用角度，蔚来ES6的“可进化”理念通过硬件预埋与FOTA升级，让智驾功能持续优化，满足用户对前沿技术的追求；比亚迪汉则依托自研生态，将DiPilot与DiLink车机、弗迪电池联动，保障低温环境下的智驾稳定性，同时分级配置降低了用户的入门成本，后期维护也更具优势。

综合来看，两款车型的智能驾驶辅助系统实用性均基于自身定位设计。若用户追求前沿智驾体验与全场景拓展能力，蔚来ES6的高阶硬件与可进化特性更具吸引力；若用户侧重性价比与家庭实用场景，比亚迪汉的分级配置与场景化功能则更贴合需求。选择时需结合自身用车场景、预算与对智驾体验的需求，才能找到最适合的方案。