长安深蓝SL03搭载的是什么类型的电池？

长安深蓝SL03全系搭载的是磷酸铁锂电池，不同版本车型在电池容量、续航表现及充电性能上各有侧重。作为长安深蓝品牌聚焦新能源市场的核心车型，SL03通过统一的磷酸铁锂电池选型，兼顾了高安全性与长循环寿命的技术优势，同时适配增程与纯电双能源路线以满足不同用户需求。具体来看，2025款改款增程精英型配备18.99kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航140km；纯电运动型则搭载56.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航可达530km，且30%-80%快充时间最快小于15分钟，实现“充电10分钟续航增百公里”的高效补能。其电池供应来自宁德时代或中创新航两大头部企业，还应用了微核高频脉冲加热技术，即便在-30℃低温环境下也能极速加热，有效提升冬季动力性能并缩短充电时间，配合液冷散热系统，进一步优化了全温域用车体验。这种“磷酸铁锂+双能源”的组合，既精准契合用户对安全、经济、无续航焦虑的核心需求，也通过宁德时代电芯、3C超充等高端技术的下沉，体现了深蓝汽车“科技平权”的品牌理念。

从电池供应商的细节来看，纯电车型的电芯统一由宁德时代提供，而增程车型则可根据配置选择宁德时代或中创新航的电芯，两大头部企业的技术背书，为电池性能的稳定性提供了可靠保障。不同版本的电池容量与续航表现形成了清晰的用户分层：增程精英型18.99kWh的电池容量对应140km纯电续航，足以覆盖日常通勤；增程运动型升级至28.39kWh后，纯电续航延伸至220km，能满足周末短途出游的需求；纯电车型56.1kWh的大容量电池则支撑起530km的CLTC续航，中短途跨城出行无需频繁补能。

在充电效率方面，纯电车型展现出更显著的优势，快充状态下0.41小时即可充至80%，相当于一杯咖啡的时间就能完成主要补能；增程车型虽以燃油补能为辅助，但也支持选装快充功能，0.5小时充至80%的速度，能在临时需要时快速恢复电量。值得一提的是，全系标配的液冷散热与电池预加热系统，有效缓解了低温环境对电池性能的影响，配合微核高频脉冲加热技术，即便在-30℃的极端低温下，电池也能快速升温，不仅让动力输出提升50%，还能缩短15%的充电时间，解决了北方用户冬季用车的核心痛点。

从用户体验角度出发，磷酸铁锂电池本身具备的高安全性与长循环寿命，降低了后期维护成本；增程车型馈电状态下0.7L/100km的低油耗，以及纯电车型12.4kWh/100km的低电耗，进一步压缩了日常用车开支。而“可油可电”的增程模式与“长续航+快充电”的纯电模式并行，既覆盖了无充电条件用户的需求，也满足了追求纯电驾驶体验用户的期待，真正实现了“无焦虑”的用车场景。

总体而言，长安深蓝SL03通过磷酸铁锂电池的全系适配，结合双能源路线的灵活布局，以及对低温性能、充电效率等用户核心痛点的技术优化，构建起“安全、经济、实用”的产品标签。这种以用户需求为核心的技术落地方式，不仅体现了品牌对新能源市场的深刻理解，也让高端电池技术与实用出行体验实现了平衡，为12万级新能源车型树立了新的价值标杆。