理想ONE快充充满需要多长时间，费用如何计算？

理想ONE的快充时间需结合充电场景与电量区间来看，从30%充至80%的高效区间仅需约30分钟，若从低电量充满则大致需要3-4小时。作为一款主打“城市用电、长途用油”的增程式SUV，理想ONE在充电效率上兼顾了日常补能的便捷性与长途出行的灵活性——其快充系统针对常用的30%-80%电量区间做了优化，能快速补充续航所需的核心电量，满足用户临时补能的需求；而慢充场景下，使用22kW专用充电桩从零充满约6小时，7kW家用桩则需6小时以上，环境温度会对慢充时长产生影响，夏季通常6-8小时，冬季可能延长至8-10小时。这样的充电表现，既适配了城市用户夜间慢充的习惯，也通过高效快充解决了短途出行的补能焦虑，配合增程系统实现了“无里程焦虑”的用车体验。

理想ONE的充电费用计算需结合充电场景与电价标准综合考量。若选择公共快充桩，以当前主流直流快充桩1.8元/千瓦时的服务费（含电费）为例，从30%充至80%需补充约20.25千瓦时电量（40.5千瓦时电池容量×50%），费用约36.45元；若从低电量充满，则需补充约40.5千瓦时电量，费用约72.9元。而家用慢充场景下，若采用居民峰谷电价，谷段（通常为22:00-次日8:00）电价约0.3元/千瓦时，从零充满仅需12.15元，峰段电价约0.6元/千瓦时，费用约24.3元，显著降低日常用车成本。

作为增程式车型的代表，理想ONE的充电系统设计充分贴合用户实际需求。其快充系统在30%-80%区间的高效表现，完美适配商场、服务区等临时补能场景，用户无需长时间等待即可快速恢复续航；慢充则更适合夜间停车时使用，配合家用充电桩实现“谷电充电”，既经济又便捷。同时，40.5千瓦时的电池容量在增程系统的配合下，可实现城市纯电通勤与长途油电切换的无缝衔接，避免了纯电动车的里程焦虑，也无需频繁寻找充电桩，进一步提升了用车便利性。

理想ONE的充电时长与费用设计，体现了其对用户全场景用车需求的深度洞察。快充的高效补能与慢充的经济实惠形成互补，配合增程系统的灵活性，构建了一套完整的能源补给方案。无论是城市日常通勤还是长途自驾，用户都能根据实际情况选择最优充电方式，在降低用车成本的同时，享受便捷无忧的出行体验。这种兼顾效率与经济性的设计，正是理想ONE能够获得市场认可的重要原因之一。