荣威RX5 MAX 2021款有哪些变速箱可供选择？

荣威RX5 MAX 2021款提供6挡手自一体与8挡手自一体两种变速箱选择，分别匹配1.5T与2.0T发动机。

这款车的变速箱配置围绕动力需求精准划分：1.5T车型搭载6挡手自一体变速箱，兼顾平顺性与燃油经济性，NEDC油耗低至7.5L/100km；2.0T车型则匹配爱信8AT变速箱，挡位更密且换挡响应迅速，配合多驾驶模式切换，能适配城市通勤与高速巡航等不同场景。其变速箱技术亮点显著，如湿式双离合的高效散热与稳定性能，以及手自一体变速箱的清晰换挡逻辑，既保障了动力传递效率，又提升了驾乘舒适度，整体配置扎实且贴合家用SUV的实用需求。

这款车的变速箱配置围绕动力需求精准划分：1.5T车型搭载6挡手自一体变速箱，兼顾平顺性与燃油经济性，NEDC油耗低至7.5L/100km；2.0T车型则匹配爱信8AT变速箱，挡位更密且换挡响应迅速，配合多驾驶模式切换，能适配城市通勤与高速巡航等不同场景。其变速箱技术亮点显著，如湿式双离合的高效散热与稳定性能，以及手自一体变速箱的清晰换挡逻辑，既保障了动力传递效率，又提升了驾乘舒适度，整体配置扎实且贴合家用SUV的实用需求。

从具体参数来看，1.5T发动机可输出181马力、285牛·米扭矩，在1500-4000rpm即可爆发最大扭矩，低扭响应直接，搭配6挡变速箱后，城市起步或低速跟车时动力衔接流畅，不会出现明显迟滞；而2.0T发动机的231马力、370牛·米扭矩，在2000-4000rpm释放峰值扭矩，8AT变速箱的多挡位设计让高速巡航时转速更低，不仅能降低油耗，还能减少发动机噪音，提升长途驾乘体验。

用户实际体验中，这套变速箱系统的平顺性表现突出。城市路况下频繁启停，换挡几乎没有顿挫感；高速超车时，深踩油门即可快速降挡，动力输出及时。同时，全系标配的电子驻车、自动驻车功能，进一步简化了日常操作，尤其在拥堵路段，自动驻车可避免频繁切换挡位的繁琐，让驾驶更轻松。

除了变速箱本身的优势，荣威RX5 MAX 2021款在空间与智能配置上也为用户体验加分。2760mm的轴距带来宽敞后排空间，后备厢支持比例放倒，最大容积达1430L，满足家庭出行载物需求；中高配车型配备的360度全景影像、全速自适应巡航等功能，提升了驾驶便利性；2.0T车型搭载的SA8155P芯片，让车机交互更流畅，配合12.3英寸双连屏，科技感十足。

综合来看，荣威RX5 MAX 2021款的变速箱选择既考虑了不同动力需求的适配性，又通过技术优化保障了驾驶体验，再结合实用的空间与智能配置，以及不限年限、不限里程的整车质保政策，充分体现了其作为家用SUV的高性价比与可靠性，精准契合了家庭用户对车辆动力、舒适与实用的多重需求。