荣威汽车是合资品牌还是国产品牌？

荣威汽车是上汽集团旗下的国产自主品牌，并非合资品牌。2006年10月，上汽正式推出这一品牌，其名寓意“创新与信誉”，承载着中国汽车工业自主向上的探索初心。尽管品牌早期在发动机、底盘等技术领域借鉴了罗孚的基础，但经过多年自主研发与优化升级，上汽已实现核心技术的完全自主掌控，如今荣威的产品矩阵覆盖轿车、SUV等多个细分市场，以扎实的技术积累和丰富的车型选择，在国产汽车阵营中占据了重要位置。

从品牌归属来看，荣威隶属于上海汽车工业总公司，该公司是成立于1978年的国有企业，作为特大型汽车制造企业，为荣威的发展提供了坚实的资源支持与技术后盾。需要明确的是，上汽并未收购罗孚品牌，仅在早期引入了部分技术基础，因此荣威自诞生起便具备纯正的中国自主品牌基因，其品牌运营、研发方向与市场策略均由上汽自主决策，不受外方资本或技术的主导性干预。

在技术演进方面，荣威早期虽依托罗孚的技术框架，但通过持续的自主研发投入，已构建起独立的技术体系。以上汽蓝芯动力总成为例，其发动机采用缸内直喷、涡轮增压等先进技术，在动力输出与燃油经济性上实现了平衡。以上海汽车集团官方发布的信息为准，荣威RX5 MAX搭载的1.5升涡轮增压发动机，最大功率达127千瓦，最大扭矩275牛·米，匹配6速手动或手自一体变速器；2.0升涡轮增压发动机则进一步提升至170千瓦功率与370牛·米扭矩，搭配6速双离合变速器，动力表现可满足不同用户需求。底盘系统方面，荣威车型多采用麦弗逊式前悬挂与多连杆式后悬挂组合，通过自主调校优化了操控稳定性与乘坐舒适性，这些技术成果均体现了上汽在核心领域的自主研发能力。

产品布局上，荣威已形成覆盖轿车、SUV等细分市场的产品矩阵。其中SUV系列包括RX3、RX5、RX5 MAX等车型，轿车领域也有i5、i6等多款产品。以上汽官方数据为依据，RX5 MAX作为紧凑型SUV，凭借时尚的外观设计、符合年轻消费者审美的内饰布局，以及智能互联配置，在市场中获得了一定关注度。这些车型的设计、生产与销售环节均由上汽独立完成，从市场调研到产品定义，再到售后服务体系建设，均体现了自主品牌的全产业链自主运营能力。

综上所述，荣威从品牌归属、技术研发到产品运营，均具备清晰的自主属性。其发展历程不仅是中国汽车工业从技术引进到自主创新的缩影，更通过持续的产品迭代与技术升级，在国产汽车市场中树立了兼具可靠性与竞争力的品牌形象，为消费者提供了多元化的自主汽车选择。