"国产车身域控制器龙头埃泰克1月20日冲A股，市占率三连冠"

**国产车身域控制器龙头埃泰克1月20日冲A股，市占率三连冠**

2026年1月20日，芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（以下简称“埃泰克”）将迎来上交所主板IPO上会审核。这家成立于2002年的汽车电子智能化解决方案提供商，凭借在车身域控制器领域连续三年蝉联中国市场占有率第一的业绩，成为国产汽车电子自主化进程中的标杆企业。若成功上市，埃泰克拟募资15亿元，进一步巩固其在智能汽车核心零部件领域的领先地位。

**技术破局：打破国际厂商垄断**

埃泰克的核心竞争力源于其对车身域控制器技术的深度突破。2024年，其在中国自主品牌乘用车前装标配车身域控制器市场的份额达25.5%，连续三年位居榜首，成功打破博世、大陆等国际巨头的长期垄断。此外，公司智能钥匙产品以13.83%的市占率排名第一，智能座舱域及显示屏总成则以6.41%的份额位列行业第三，形成“一超多强”的产品格局。

高工智能汽车研究院分析指出，埃泰克通过全栈自主研发布局，实现了从硬件设计、软件算法到生产制造的全链条可控，其车身域控制器产品已适配长安、长城、吉利等头部自主品牌，并进入理想、小鹏等新势力供应链。更值得注意的是，公司通过博世间接配套沃尔沃、奥迪等国际品牌，标志着中国汽车电子技术已具备全球竞争力。

**业绩增长：营收规模突破34亿元**

招股书显示，埃泰克近年业绩呈现稳健增长态势。2024年公司营业收入达34.67亿元，扣非净利润2.02亿元；截至2025年6月，半年营收已实现15.22亿元，资产总额34亿元。这一表现得益于汽车智能化浪潮下，车身电子架构从分布式向域集中式升级的需求爆发。

然而，风险亦不容忽视。埃泰克与奇瑞等大客户的深度绑定导致关联交易占比超50%，且芯片价格波动、产品年降政策可能挤压利润空间。此外，公司此次募投的“年产500万件汽车电子项目”面临产能利用率下滑的挑战，需警惕扩产后的市场消化能力。

**上市意义：助推产业链自主可控**

埃泰克IPO被视为中国汽车电子产业发展的关键节点。其车身域控制器三连冠的业绩，不仅验证了国产技术替代的可行性，更推动了行业标准制定的话语权转移。若成功登陆A股，募资将用于研发中心建设及产能扩充，进一步强化其在智能驾驶域、动力域等新兴领域的布局。

市场观察人士认为，埃泰克的上市或将加速汽车电子国产化进程，但其长期价值仍需关注技术迭代速度与客户多元化能力。在电动化、智能化趋势下，这家老牌技术企业能否持续领跑，1月20日的上会结果将成为重要风向标。