"560马力+年省4.8万!乘龙H7 Pro LNG牵引车成干线创富神器"
**560马力+年省4.8万!乘龙H7 Pro LNG牵引车成干线创富神器**
在干线物流运输领域,高效、节能与安全正成为用户选车的核心标准。东风柳汽最新推出的乘龙H7 Pro LNG牵引车,凭借560马力玉柴15L黄金排量燃气发动机、法士特12档AMT变速箱及多项智能化配置,不仅实现了动力与能效的平衡,更以年均节省4.8万元运营成本的硬实力,成为长途运输市场的“创富利器”。
**动力与能效双突破,气耗成本显著降低**
该车搭载的玉柴YCK14560N-67发动机,采用直列六缸设计,排量达14.8L,最大功率560马力,配合3.7速比后桥,可轻松应对山区、高速等复杂路况。其低气耗技术尤为亮眼,百公里气耗较同类产品低2公斤,按年运营20万公里、气价4.5元/公斤计算,单年燃料成本即可节省1.8万元。此外,整车轻量化设计减重超800公斤,每趟可合规多载800公斤货物,年均额外净收益达2万至3万元,综合年收益提升近4.8万元。
**智能安全配置全覆盖,长途驾驶更省心**
乘龙H7 Pro LNG牵引车在主动安全领域全面升级,标配FCW防碰撞预警、LDWS车道偏离预警及ESC电子稳定系统,结合360°全景影像和毫米波雷达,大幅降低复杂路况下的行车风险。驾驶室采用环抱式内饰布局,配备气囊通风加热减震座椅,2.5米宽体空间与1.1米超宽卧铺,为驾驶员提供“移动之家”般的舒适体验。
**车联网赋能高效运营,远程控车提升管理效率**
车辆集成乘龙V+3.0车联网系统,支持远程监控、故障诊断及控车功能,用户可通过手机实时查看车辆状态、规划最优路线,有效减少停运损失。法士特AMT变速箱的加入进一步优化驾驶体验,传动效率更高,操作更便捷,配合液力缓速器,长下坡路段安全性显著提升。
目前,乘龙H7 Pro LNG牵引车已在全国多地上市,37.37万元的厂商指导价与其“高收益、低运营”的特性,正吸引众多物流企业及个体车主关注。这款兼具动力性、经济性与智能化的车型,或将成为干线运输市场的新标杆。
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