2024年国内MPV销量排行榜前十名有哪些车型？

2024年国内MPV销量排行榜前十名车型依次为腾势D9、丰田赛那、别克GL8、丰田格瑞维亚、岚图梦想家、传祺M8、传祺M6、传祺E8、本田奥德赛、极氪009。

从这份榜单中可清晰窥见2024年MPV市场的竞争格局：新能源车型与传统燃油车型同台竞技，腾势D9以超10万辆的全年销量领跑，展现出新能源MPV在市场中的强劲号召力；丰田赛那、别克GL8等传统热门车型依旧占据前列，凭借长期积累的用户口碑维持稳定表现；岚图梦想家、极氪009等新能源车型也凭借各自优势跻身前十，反映出消费者对MPV的需求正从传统燃油向新能源、智能化方向转变，而传祺品牌旗下多款车型入围，则体现出其在MPV细分市场的深厚布局与产品矩阵优势。

从这份榜单中可清晰窥见2024年MPV市场的竞争格局：新能源车型与传统燃油车型同台竞技，腾势D9以超10万辆的全年销量领跑，展现出新能源MPV在市场中的强劲号召力；丰田赛那、别克GL8等传统热门车型依旧占据前列，凭借长期积累的用户口碑维持稳定表现；岚图梦想家、极氪009等新能源车型也凭借各自优势跻身前十，反映出消费者对MPV的需求正从传统燃油向新能源、智能化方向转变，而传祺品牌旗下多款车型入围，则体现出其在MPV细分市场的深厚布局与产品矩阵优势。

腾势D9的登顶并非偶然，作为比亚迪与奔驰联合打造的高端新能源MPV，其在三电技术、空间舒适性与智能配置上的均衡表现，精准契合了当下家庭用户对“宜商宜家”的双重需求。丰田赛那与别克GL8则延续了合资品牌在MPV领域的传统优势，前者以混动系统的燃油经济性见长，后者凭借宽大的乘坐空间与成熟的底盘调校，长期占据商务市场份额。值得注意的是，传祺品牌此次有M8、M6、E8三款车型进入前十，覆盖了中高端燃油、家用燃油与新能源多个细分市场，其产品矩阵的完整性为销量增长提供了有力支撑。

新能源车型的集体突围是2024年MPV市场的一大亮点。除腾势D9外，岚图梦想家以55117辆的销量位居第六，其增程式动力系统解决了纯电车型的续航焦虑，同时提供了新能源车型特有的静谧性与平顺性；极氪009作为纯电MPV的代表，凭借3.8秒的零百加速与豪华内饰设计，吸引了追求科技感与性能的高端用户。这些车型的表现印证了新能源MPV正逐步从“小众选择”转变为“主流选项”，消费者对新能源车型的接受度持续提升。

传统燃油车型虽仍占据半壁江山，但市场份额正被新能源车型逐步蚕食。本田奥德赛、艾力绅等车型凭借灵活的空间布局与可靠的混动技术，在家庭用户中保持一定竞争力，但销量已较前几年有所下滑。大众威然、奔驰威霆等车型则更多聚焦于商务市场，凭借品牌影响力维持稳定销量。整体来看，2024年MPV市场的竞争已从“燃油车内部竞争”转向“燃油与新能源的全面对抗”，新能源车型在技术、配置与用户体验上的优势，正推动市场格局加速重构。

2024年MPV销量榜单不仅是各车型市场表现的直观体现，更是市场趋势的风向标。新能源车型的崛起、产品矩阵的精细化布局以及用户需求的多元化，共同构成了这一年MPV市场的核心特征。未来，随着新能源技术的进一步成熟与基础设施的完善，新能源MPV有望占据更大市场份额，而传统燃油车型若想保持竞争力，需在智能化、舒适性等方面加快升级步伐。对于消费者而言，丰富的车型选择意味着可以根据自身需求找到更合适的产品，这无疑是市场发展带来的红利。