油电混动汽车十大名牌有哪些？各品牌代表车型价格区间是多少？

油电混动汽车的十大名牌涵盖比亚迪、丰田、本田、理想、吉利、日产、问界、长城汽车、大众、奇瑞等主流品牌，各品牌代表车型价格覆盖7.3万至35.8万的多元区间。比亚迪作为自主混动领域的领军者，旗下秦PLUS DM-i以7.3万起的经销商价拉低了混动车型的准入门槛，宋PLUS DM-i、汉DM则凭借12.8万至28.9万的价格带覆盖家用与中高端市场；丰田、本田等合资品牌依托技术积淀，以凯美瑞双擎19.98万至25.98万、CR-V锐·混动19.8万至23.5万的价格区间占据主流家用市场；理想、问界等新势力品牌则聚焦中高端市场，理想L6增程版24.8万至29.5万、问界M7增程版27.5万至35.8万的定价瞄准家庭用户的品质需求。不同品牌的价格梯度与车型定位，既满足了普通消费者对经济性的追求，也覆盖了中高端用户对性能与舒适的期待，为消费者提供了丰富的选择空间。

丰田品牌在混动领域的布局更为全面，除凯美瑞双擎外，RAV4荣放双擎以20.8万至24.3万的经销商价覆盖紧凑级SUV市场，其成熟的THS混动系统兼顾动力输出与燃油经济性，适合注重可靠性的家庭用户。本田则通过CR-V锐·混动与雅阁锐·混动形成“SUV+轿车”的产品矩阵，前者19.8万至23.5万的价格区间与丰田RAV4荣放双擎形成直接竞争，后者虽未在参考价格中提及，但依托第三代i-MMD系统的技术优势，同样是合资混动轿车的热门选择。

自主品牌中，吉利星越L雷神Hi·F以16.5万至17.8万的价格切入家用SUV市场，其搭载的雷神混动系统在油耗控制与动力响应上表现均衡；长城汽车的哈弗品牌凭借柠檬混动DHT技术，推出哈弗H6S等车型，价格区间9.98万至16.7万，进一步丰富了自主混动SUV的选择。日产轩逸e-POWER作为合资品牌中的经济性代表，13.5万至16.5万的经销商价与比亚迪秦PLUS DM-i形成错位竞争，其增程式混动结构无需外接充电，更贴合传统燃油车用户的使用习惯。

中高端市场方面，理想L6增程版与问界M7增程版均聚焦家庭用户的空间需求，前者24.8万至29.5万的价格区间主打“大五座”家用场景，后者27.5万至35.8万的定价则通过六座布局与智能座舱配置提升产品竞争力。比亚迪汉DM作为自主中高端混动轿车的标杆，17.5万至28.9万的价格覆盖17万至30万区间，其202km的纯电续航里程（据参考资料补充）满足日常通勤纯电出行需求，兼顾长途驾驶的燃油经济性。

整体来看，油电混动汽车市场已形成“自主走量、合资中坚、新势力向上”的格局。自主与合资品牌在10万至25万区间展开激烈竞争，通过技术迭代与价格下探降低混动车型门槛；新势力品牌则凭借增程式技术路线与智能化配置，在25万以上市场占据一席之地。各品牌的价格策略与车型定位紧密围绕用户需求，从入门级家用车到中高端豪华车型，为消费者提供了覆盖不同预算与使用场景的选择。