油电混动汽车十大名牌的入门级车型价格最低是多少？

油电混动汽车十大名牌的入门级车型价格最低可达5.09万元。这一价格来自长安启源A05插混车型的终端售价，其搭载1.5L插混系统，纯电续航70km+，综合油耗4.8L/100km，在5万级市场中凭借实用的动力配置和续航表现占据一席之地。若将范围放宽至8万内，还有吉利银河L6 EM-i限时6.98万起、五菱星辰混动版补贴后6.88万起等选择，这些车型多集中于插电混动领域，部分得益于补贴政策进入亲民价位，为预算有限的消费者提供了兼顾节能与实用性的选项。

若将预算提升至8-10万元区间，可选择的混动车型进一步丰富，覆盖轿车与SUV细分市场。比亚迪秦PLUS DM-i冠军版终端价7.3万元起，搭载DM-i超级混动系统，亏电油耗低至3.3L/100km，纯电续航55km，凭借成熟的混动技术和月销近3万辆的市场表现，成为该价位段的热门选择。长安启源A05除5.09万起的入门版本外，部分配置车型也处于这一区间，其2765mm的轴距带来宽敞的后排空间，适合家庭用户日常通勤。五菱星光PHEV顶配10.98万元，但部分入门配置在优惠后进入10万内，纯电续航150km，馈电油耗3.7L/100km，兼顾长续航与低能耗。

10-15万元区间则汇聚了更多主流品牌的经典车型。丰田卡罗拉双擎终端优惠后11万起，搭载THS II混动系统，WLTC综合油耗4.2L/100km，三年保值率超70%，凭借稳定的性能和完善的售后服务体系，深受注重可靠性的消费者青睐。比亚迪秦L DM-i起售价进入12万级，纯电续航110km，配备智能驾驶辅助系统，满足用户对智能化配置的需求。哈弗H6 DHT终端优惠后低配版接近10万，作为SUV车型，其通过性和装载能力适合户外出行场景。吉利帝豪L雷神Hi·P 2025款终端优惠后也进入10万内，搭载雷神混动系统，综合续航表现出色。

从政策层面看，8万元以内的插混车型多可享受绿牌及免购置税政策，进一步降低购车成本。选购时需结合自身需求：若预算严格控制在5万内，长安启源A05是稀缺的选择；8万内优先考虑插混车型以获取政策红利；10万以上则可根据对品牌、车型类型（轿车/SUV）、智能化配置的偏好灵活选择。需要注意的是，1-5万元目前暂无量产混动车型覆盖，建议根据实际需求调整预算或关注即将上市的微型混动车型。

综合来看，混动汽车的价格门槛已下探至5万元级，不同预算区间均有针对性的车型可选。从入门级的实用型到中高端的科技型，消费者可根据预算、用车场景和政策优惠，找到兼顾节能与性价比的混动车型，混动汽车的普及度正随着价格下探和技术成熟不断提升。