科目三直线行驶总跑偏？记住这2个参照物，比盯着车头更管用

科目三直线行驶总跑偏？记住“目视远方找固定参照物”和“轻扶方向盘微调方向”这两个核心技巧，比死盯着车头更能帮你稳住车身。

目视远方时，可将视线锁定在道路尽头的中心点，或远处的路灯杆、红绿灯、树木等固定参照物——这些远处的标识能让你提前感知车身与车道边线的相对位置，避免因紧盯车头导致方向修正滞后；而轻扶方向盘则需双手自然握在9点与3点位置，手臂保持放松，若察觉车身偏移，以不超过5度的幅度微调方向，遵循“打多少回多少”的原则，让修正动作轻柔且精准。这两个技巧的关键在于“看远顾近”：远方参照物帮你把握整体行驶轨迹，轻调方向盘则聚焦细节修正，二者结合能让直线行驶更平稳，比单纯盯着车头的局部视野更具全局感。

目视远方时，可将视线锁定在道路尽头的中心点，或远处的路灯杆、红绿灯、树木等固定参照物——这些远处的标识能让你提前感知车身与车道边线的相对位置，避免因紧盯车头导致方向修正滞后。比如进入直线行驶路段前，先将车辆调整至车道中心，再看向100米外的路灯杆，以4根杆距离处的路中央点为目标，行驶中始终让车头与该点保持直线，便能通过参照物的相对位置变化，提前预判车身是否偏移。

轻扶方向盘则需双手自然握在9点与3点位置，手臂保持放松，若察觉车身偏移，以不超过5度的幅度微调方向，遵循“打多少回多少”的原则，让修正动作轻柔且精准。握方向盘的力度应像握住热馒头般“既不松也不过紧”，手腕放松，避免肌肉紧张导致方向盘不自觉转动；修正时仅用拇指轻轻推动方向盘，幅度控制在3-5厘米内，修正后立即回正，防止过度调整引发新的偏移。

此外，速度稳定与坐姿固定也是辅助技巧。建议保持20-30公里/小时的匀速（具体以当地考试要求为准），避免车速忽快忽慢打乱行驶节奏；坐姿需端正，背部贴紧座椅，头部与视线保持水平，用余光观察车身两侧与边线的距离，确保感知的连贯性。行驶中尽量减少换挡、鸣喇叭等操作，若需操作则夹紧左臂稳住方向盘，避免动作幅度过大影响直线轨迹。

总结来看，直线行驶的核心在于“看远顾近、轻打慢回”：通过远方参照物把握全局方向，以轻柔微调修正细节偏移，搭配稳定车速与固定坐姿，便能从“被动纠偏”转向“主动预判”，让直线行驶从“难题”变为“稳过项”。