主动刹车系统在哪些情况下会自动启动？有什么触发条件？

主动刹车系统会在车辆检测到前方存在碰撞风险且驾驶员未及时干预时自动启动，其触发条件与车速、障碍物类型及系统监测结果密切相关。一般情况下，系统会在车速达到30km/h左右时自动开启，通过前挡风玻璃的摄像头或雷达实时监控前方6米范围内的路况；不同品牌车型的启动车速略有差异，如本田雅阁在车速≥5km/h且探测到前车时便开始监控，探岳则需车速达35km/h才启动。当系统检测到前方有车辆、行人或障碍物，且判断存在碰撞可能性时会分阶段介入：先通过警示提醒驾驶员，若未得到响应则施加轻微制动，距离过近时直接全力制动。此外，在车道突然变换、急转弯等危险路况下，若系统预测可能发生撞击，也会启动主动刹车功能。具体触发条件因车型和制造商而异，车主需查阅车辆用户手册以了解详细设置。

主动刹车系统的触发逻辑与车速区间紧密相关。当车速处于100km/h及以下时，系统可识别前方静止、迎面或同向行驶的车辆、行人等障碍物，一旦判定存在碰撞风险便会启动；即便车速超过100km/h，若检测到与同向行驶车辆有碰撞可能，系统同样会介入。这种设计覆盖了中高速行驶场景，为不同路况下的安全提供保障。

系统的工作流程遵循“预警-干预-制动”的递进机制。在第一阶段，系统会通过声音、仪表盘警示灯等方式提醒驾驶员注意前方风险；若驾驶员未采取刹车或避让措施，第二阶段会施加轻微制动以降低车速，并持续发出警示；当距离障碍物过近、碰撞风险极高时，系统进入第三阶段，直接触发全力制动，最大限度缩短刹车距离，甚至实现紧急停车。

主动刹车系统的传感器组合是其精准识别风险的核心。雷达传感器负责探测前方物体的距离、速度和相对位置，摄像头则辅助识别障碍物类型（如行人、车辆、动物等），部分车型还配备超声波传感器增强近距离检测能力。这些设备协同工作，能在复杂路况中准确判断潜在危险，例如前车突然刹车、行人横穿马路或道路中出现散落物时，系统均可快速响应。

此外，系统的触发还与驾驶员操作相关。当驾驶员踩刹车的力度或速度不足，BAS（制动辅助系统）判断需紧急制动时，主动刹车系统会自动增加制动力；若驾驶员完全未察觉风险且未操作刹车，系统则会独立完成制动流程。这种与驾驶员操作的联动设计，既避免了不必要的干预，又能在紧急时刻及时补位。

总之，主动刹车系统的触发是多条件协同作用的结果，涵盖车速范围、障碍物识别、风险预判及驾驶员操作等维度。不同品牌车型在具体参数和功能细节上存在差异，车主通过用户手册了解车辆特性，能更清晰地掌握系统的工作逻辑，从而在驾驶中更好地借助这一功能提升安全保障。