实习期上高速没有三年以上驾龄的人陪同会扣分吗？

实习期上高速没有三年以上驾龄的人陪同不会直接扣分，但会被处以20元以上200元以下罚款，并可能被责令驶离高速。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十五条与第九十四条的明确要求，实习期驾驶人单独上高速属于违规行为，交警部门将依法进行罚款处罚，不过该行为本身并不涉及扣分。需要注意的是，若在此过程中还存在其他交通违章行为（如超速、违规变道等），则会按照相应条款另行扣分；同时，单独上高速发生事故时，保险公司可能不予理赔，而粘贴实习标志、由合规人员陪同则是实习期上高速的必要前提，这些规定均是为了保障新手司机与高速道路的行车安全。

从法律层面来看，《机动车驾驶证申领和使用规定》对实习期上高速的约束并非“一刀切”禁止，而是通过“陪同制度”降低风险。这一制度的核心在于借助老司机的驾驶经验，为新手提供实时的路况判断、应急处理指导，比如在高速匝道并线、长下坡控速等复杂场景中，经验丰富的陪同者能及时提醒操作要点，减少因操作生疏引发的事故概率。从实际执法情况来看，交警部门对实习期单独上高速的处罚以教育警示为主，罚款金额处于20元至200元的区间，并未设置扣分条款，这既体现了法规的刚性约束，也保留了对新手司机的容错空间。

需要明确的是，不同准驾车型的实习期管理存在差异。C类驾驶证实习期内只要未扣满12分，就不会影响正常转正；但A、B类驾驶证的管理更为严格，若实习期内扣分达到6分及以上，实习期将延长一年，在延长的实习期内再次扣满6分，则会被注销准驾资格。这种差异化管理是因为A、B类驾驶证对应的是大型客车、货车等营运车辆，其驾驶难度和安全责任远高于小型汽车，对驾驶人的技术熟练度要求更严格。

此外，实习期内的细节规范也不容忽视。按照规定，新手司机必须在车身粘贴统一样式的实习标志，若未按要求粘贴，同样会面临200元罚款。实习标志的作用在于向其他车辆传递“新手驾驶”的信号，促使周围车辆保持安全车距、主动避让，间接降低了新手在高速上的行车风险。无论是陪同要求还是实习标志规定，本质上都是从“预防事故”的角度出发，通过制度设计为新手司机构建安全屏障。

综合来看，实习期上高速的核心要求是“合规陪同+规范操作”。新手司机应充分理解这些规定的安全意义，而非单纯将其视为“约束条款”。主动邀请老司机陪同、严格遵守交通规则、注意细节规范，不仅能避免罚款风险，更能在高速驾驶中积累经验、提升技能，为日后独立安全驾驶打下基础。这些规定并非对新手的“限制”，而是帮助新手平稳度过实习期的“安全指南”。