如果在高速免费前进入，免费后驶出，费用怎么算？

在高速免费前进入、免费后驶出，全程无需缴纳通行费，这一规则的核心判定标准是车辆驶离高速出口的时间。根据国家交通部门制定的高速收费政策，收费时段与免费时段的划分以出口时间为准，与驶入高速的时间无关。若车辆在免费时段内完成驶出操作，无论何时进入高速，均享受全程免费；若在免费时段结束后驶出，即使驶入时处于免费期，也需按全程支付费用。需要注意的是，若行程涉及跨省，需留意省内收费站的通行时间：若在免费时间前通过省界收费站，该段省内高速仍需收费，可通过在附近服务区等待免费时间再驶离省界的方式避免。此外，免费通行仅适用于7座及以下载客车辆（含允许在普通收费公路行驶的摩托车），提前规划行程、计算好时间，能更顺畅地享受免费政策带来的便利。

为了更清晰理解规则，不妨通过具体场景进一步说明。例如，若某假期免费时段从10月1日0:00开始，车主于9月30日23:30从A省高速入口驶入，计划前往B省。若在9月30日23:50通过A省省界收费站，那么从A省入口到省界的这段路程需按收费时段计算费用；若选择在A省省界附近的服务区停留10分钟，待10月1日0:00后再驶离省界，这段省内高速则无需缴费，全程可享受免费政策。反之，若免费时段于10月8日24:00结束，车主于10月8日23:50从C省入口驶入，10月9日0:10从D省出口驶出，由于驶出时间已过免费时段，需按全程距离支付通行费。

在实际操作中，还需注意通行卡的使用规则。通常在免费时段结束前约2-3小时，收费站会开始发放纸质通行卡，车辆驶入时需领取并妥善保管。若在免费时段内驶出，无需交还纸质卡，直接通过免费通道即可；若在收费时段驶出，则需凭纸质卡结算费用。使用ETC的车主需注意，上下高速时尽量选择ETC通道，避免因通道不一致导致系统识别异常。若在免费时段前驶入时走了ETC通道，免费时段后驶出时也需走ETC通道，系统会根据出口时间自动判定是否收费。

此外，若因行程延误导致可能在免费时段结束后驶出，可采取“分段驶出”的策略减少费用。例如，在免费时段结束前，就近选择出口驶出高速，该段路程享受免费；之后再重新驶入高速，后续路段则按收费时段计算，从而避免支付全程费用。同时，需注意高速超时费用的规定：若车辆在高速上停留超过24小时，或在同一路段停留超过12小时，系统可能会按“最低限速60公里/小时”计算理论行驶时间，若实际停留时间远超理论时间，需缴纳超时费用，因此合理规划休息时间也很重要。

总之，高速免费政策的核心在于“出口时间判定”，结合行程规划、跨省路段的时间把控、通行卡使用及分段驶出策略，能最大程度享受免费便利。提前了解规则细节，不仅能避免不必要的费用支出，还能让高速出行更高效顺畅，真正将政策红利转化为出行实惠。