2021年广州外地车牌限行政策中，“开四停四”的计算周期是自然日还是工作日？

2021年广州外地车牌限行政策中“开四停四”的计算周期是自然日，而非工作日。这一规则明确规定，非广州市籍中小客车在管控区域内的连续行驶时长以自然日为单位累计，最长不得超过4天，再次驶入需间隔4天以上，期间无论工作日、周末还是全体公民放假的节日，均按自然日规则计算。从车辆首日驶入管控区域起，每日0点后进入即计为1天，当天可不限次数进出；连续停驶满4个自然日后方可重新驶入，若连续停驶3天则需再停1天补足周期，特殊时期规则或有调整，紧急情况违背规则可通过申诉处理。

对于非广州市籍的新能源中小客车而言，这一自然日计算规则同样适用。例如，某新能源汽车在周一驶入管控区域，那么接下来的周二、周三、周四、周五这四个自然日可正常行驶，即便期间包含周末，累计行驶天数也不得超过4天；若周六仍继续驶入，则属于违规。从第五天起需开始停驶，需连续停满四个自然日，无论这四天中是否有节假日或调休日，均需严格遵守停驶要求。值得注意的是，若车辆在停驶期间连续停了三天后中断，比如停驶三天后又驶入管控区域，那么之前的停驶天数将视为无效，需重新停满四天才能再次合规驶入。

这一规则的设计充分考虑了实际出行场景的复杂性，通过自然日计算的方式，避免了工作日与节假日切换带来的规则混淆，让车主能更清晰地规划行程。比如在春节、国庆等长假期间，外地车主若计划在广州停留多日，只需按照自然日累计行驶和停驶天数，无需额外区分假期与工作日，操作逻辑更为简单直接。同时，每日0点后的时间节点划分也明确了计数标准，确保同一自然日内多次进出不会重复累计天数，减少了因频繁往返导致的误判风险。

此外，政策还设置了特殊情况的弹性处理机制。在特殊时期，如重大活动、极端天气等，相关部门可能会对规则进行临时调整，车主需及时关注官方渠道发布的通知；若因紧急特殊情况（如医疗救援、突发故障等）导致意外违规，车主可通过官方申诉渠道提交证明材料，经审核通过后可免除相关处罚，体现了政策的人性化考量。

总体而言，“开四停四”以自然日为计算周期的规则，既保证了限行政策的严谨性与可操作性，也为车主提供了清晰、透明的行为准则。车主只需准确记录驶入和停驶的自然日，即可合理安排在广州的出行计划，避免因规则理解偏差导致的违规。这一规则的落地，在平衡城市交通压力与外地车辆合理出行需求之间找到了较好的平衡点，助力广州交通管理更加高效有序。