上高速时不免费，下高速时免费，高速费该怎么计算？

上高速时不免费、下高速时免费的情况，通常无需缴纳高速费。这是因为高速公路的收费规则明确以车辆驶出出口收费车道的时间作为判定标准，只要下高速的时刻处于免费时段内，就可享受免费通行政策。免费时段一般从节假日首日00:00开始，至最后一天24:00结束，且仅适用于7座以下小型客车。例如国庆假期，若车辆在9月30日23:50上高速，10月1日00:10下高速，因出口时间在免费时段内，便无需缴费；反之若10月7日23:50上高速、10月8日00:10下高速，则需按规定缴费。此外，免费期间收费站可能提前发放纸卡，下高速时纸卡无需交还，若持硬卡则需交回，否则可能按最长里程收费。若临近免费时段结束来不及出高速，可选择最近收费站下高速，后续重新上高速仅需缴纳剩余路段费用，避免全程收费。

在实际通行中，若遇到收费站工作人员对政策理解不一致的情况，车主可先保持冷静沟通，明确说明“出口时间判定免费”的规则核心。此时需配合出示行驶证、驾驶证等证件，辅助证明车辆类型符合7座以下小型客车的免费条件，同时可主动提供手机上的导航记录、ETC通行时间截图等佐证，帮助工作人员快速核实入口与出口的时间节点。若现场沟通未达成一致，也无需过度争执，应第一时间保留好通行卡、收费票据（若已被收取费用）、现场沟通的录音或视频等证据，这些材料将成为后续维权的关键依据。

从操作流程来看，若收费站坚持收取费用，车主可先按要求缴费并索要正规票据，随后通过两种途径解决：一是向收费站现场的管理人员反映情况，提交已准备好的证据材料，请求重新核对政策并办理退费；二是通过高速公路官方客服电话、线上投诉平台等渠道，向高速公路管理部门提交投诉申请，需详细说明通行时间、收费站名称、涉事车道编号及证据清单，管理部门通常会在3至5个工作日内给出反馈。需要注意的是，不同地区的高速管理主体可能存在差异，投诉时需确认对应的管辖单位，避免因渠道错误延误处理。

此外，还有一个细节需要特别留意：若在免费时段开始前领取的是硬卡，下高速时无论是否免费，都必须将硬卡交还给收费员，若因疏忽未交还，系统可能默认车辆“未驶出高速”，进而按该高速路网的最长里程计费。而免费期间发放的纸卡则无需交还，车主可自行留存或按收费站提示处理。若遇到硬卡丢失的情况，应及时向收费员说明，配合提供车辆信息及入口时间，以便工作人员通过系统查询通行记录，避免因补卡产生额外费用。

整体而言，高速免费政策的核心逻辑是“出口时间优先”，车主只需确保下高速时处于免费时段内，即可合法享受免费通行权益。遇到问题时，通过“保留证据—现场沟通—官方投诉”的步骤处理，多数情况都能得到妥善解决。提前了解政策细节、规划好通行时间，不仅能避免不必要的纠纷，也能让高速出行更加顺畅高效。