长期把95号汽油换成92号汽油，汽车油耗会增加吗？

长期把95号汽油换成92号汽油，汽车油耗**可能会增加**，具体变化与车型适配的燃油标号密切相关。

对于厂家推荐使用95号汽油的车型（如部分涡轮增压或高压缩比发动机车型），92号汽油的抗爆性无法匹配其工作需求，可能因燃烧效率下降导致动力输出不足，发动机需燃烧更多燃油来维持原有动力，进而推高油耗；而若车型本身适配92号汽油，长期使用95号汽油后换为92号，虽油耗变化幅度通常不大，但部分低压缩比自然吸气车型可能因92号汽油能量密度与燃烧特性的细微差异，出现油耗轻微上升的情况。例如丰田凯美瑞这类适配95号汽油的车型，突然换用92号汽油时，就有车主反馈油耗变大、加油频率变高的现象。

对于厂家推荐使用95号汽油的车型（如部分涡轮增压或高压缩比发动机车型），92号汽油的抗爆性无法匹配其工作需求，可能因燃烧效率下降导致动力输出不足，发动机需燃烧更多燃油来维持原有动力，进而推高油耗；而若车型本身适配92号汽油，长期使用95号汽油后换为92号，虽油耗变化幅度通常不大，但部分低压缩比自然吸气车型可能因92号汽油能量密度与燃烧特性的细微差异，出现油耗轻微上升的情况。例如丰田凯美瑞这类适配95号汽油的车型，突然换用92号汽油时，就有车主反馈油耗变大、加油频率变高的现象。

从技术原理来看，汽油标号的核心差异在于辛烷值，代表抗爆性而非质量或热值高低。92号与95号汽油的热值基本一致，每升约44000千焦，能量差异极小，但抗爆性的不同直接影响发动机的燃烧效率。适配95号汽油的车型多为涡轮增压或高压缩比发动机，其气缸工作压力更高，需95号汽油的强抗爆性避免爆震；若强行使用92号汽油，不仅可能因爆震降低燃烧效率、增加油耗，长期还可能损伤发动机部件。反之，推荐加92号汽油的低压缩比自然吸气车型，若长期使用95号汽油后换回92号，虽油耗变化不显著，但部分车型可能因92号汽油燃烧速度稍快，出现未充分燃烧的情况，导致油耗轻微上升。

实际数据也印证了这一点。中石化石科院对1.5T直喷发动机的测试显示，加92号汽油时百公里油耗为6.46升，换为95号后微增至6.52升，差距在实验误差范围内；但适配95号汽油的车型使用对应标号时，油耗可能小幅降低0.1-0.5升。传祺GS4车主的使用数据则表明，适配高标号油的车型换用95号汽油后，进气门积碳厚度从0.42毫米降至0.38毫米，降幅约10%，燃烧效率的提升间接有助于控制油耗。此外，从成本角度看，若推荐加92号的车型误加95号，即便油耗仅上升0.5升/百公里，年行驶2万公里也需多消耗100升油，结合95号油更高的单价，年额外支出可达数百元；而适配95号油的车型加92号油，虽短期成本降低，但长期可能因发动机损伤增加维修费用。

综上所述，长期更换汽油标号是否导致油耗增加，关键在于车型的原厂适配要求。遵循厂家推荐的燃油标号，不仅能保证发动机的最佳工作状态，避免不必要的油耗上升，还能减少对发动机的潜在损害，从长远来看更有利于车辆的养护与使用成本控制。