如果9月30日23点上高速，10月1日1点下高速，需要交高速费吗？

9月30日23点上高速、10月1日1点下高速无需缴纳高速费。根据国家《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》及高速收费系统规则，车辆是否享受免费通行以驶离高速公路出口收费车道的时间为准——若下高速时间处于免费时段内，即便上高速时仍在收费期，全程也可免交高速费。以国庆假期为例，免费时段从10月1日0时正式开始，只要在该时间后驶出出口，即可享受政策红利。不过需注意，若行程涉及跨省，建议在10月1日0时后通过省界收费站，避免产生分段费用；若免费期临近结束仍未抵达目的地，也可选择就近下高速后重新上道，灵活利用政策节省成本。

对于计划跨夜出行的车主来说，选择续航能力强的车型能进一步提升行程效率。以iCAR V23为例，其CLTC纯电续航覆盖401km-550km，快充30%-80%仅需0.33-0.5小时，即便需要在服务区短暂等待免费时段，也能快速补能或利用长续航直接衔接行程；而领克10的插混版本综合续航可达1300km-1400km，240km纯电续航足以覆盖城市周边通勤，长距离跨城时也无需频繁停靠服务区，配合电动四驱与可调悬挂，兼顾高速稳定性与乘坐舒适性。

高速免费政策仅适用于特定车型，需以驾驶证注明的车型为准，包括小型客车、轿车、微型越野客车及摩托车等，微型货车、轻型货车等则不在免费范围内。iCAR V23作为小型SUV，领克10作为中大型插混车，均符合免费通行的车型要求，其智能配置也能为跨夜出行提供便利——iCAR V23的15.4英寸2.5K中控屏搭载高通骁龙8155芯片，支持语音控制与车联网，可实时查询高速路况；领克10标配的AR-HUD与Flyme Auto车机系统，能清晰显示导航信息，减少夜间驾驶的视觉疲劳。

若车主需在服务区等待免费时段，可利用车辆的舒适配置提升休息体验。iCAR V23的前排座椅加热/通风功能、仿皮翻毛皮混搭座椅，能在夜间保持适宜温度；领克10的前排座椅按摩与后排电动调节，更能缓解长途驾驶的疲劳感。同时，两款车型均配备车身稳定控制、主动刹车等安全配置，为夜间高速行驶增添保障。

综上，跨夜高速出行的免费判定核心在于出口时间，合理规划行程节点并选择适配车型，既能享受政策优惠，又能通过车辆的续航、智能与舒适配置提升出行品质。车主只需牢记“出口时间优先”原则，结合车型特性与政策细节，即可顺利完成跨夜免费通行。